【新车新材料】：问界新M5Ultra车型用材解析

2025年3月20日，在华为Pura先锋盛典及鸿蒙智行新品发布会上，问界新M5 Ultra 正式上市，零售价22.98万元起。问界新M5 Ultra 定位高颜都市智能SUV，凭借在颜值、智驾、驾控、安全与座舱等方面的焕新升级，重新定义了20万级智能SUV的价值标杆。

来源：AITO汽车

01车型介绍

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外观方面，问界新M5 Ultra延续了现款车型的大体设计，加入了两款新的车漆选择：零度白和幻影紫，也提供包括大溪地灰、大都会红、陶瓷白和鎏金黑在内的四款免费车漆。此外，车身细节也更为运动，尤其是在选择幻影紫等车漆的情况下，还可以选装20英寸黑曜运动轮毂和红色卡钳，让你的M5 Ultra更具个性。整体风格通过黑化处理的LOGO、车窗镀铬饰条和下包围银色饰条，显得更加时尚动感。

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车身尺寸方面，问界新M5 Ultra的长宽高分别为4770/1930/1625mm，轴距为2880mm，与现款车型保持一致。

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进入车内，问界新M5 Ultra带来的变化更加显著。新车配备了15.6英寸中控屏和10.25英寸液晶仪表，同时采用了怀挡式设计，原先的换挡区域被重新布局，更加简洁且实用。副仪表台下部新增了镂空式储物空间，使得车主在空间利用方面更为方便。此外，副驾座椅新增了无缝四向腿托，进一步提高了座椅的舒适性和豪华感。

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问界新M5 Ultra搭载了华为Harmony OS智能座舱，支持四区域语音识别、面部识别、手机APP远程控制等功能，还可以与手机互联。除此之外，车内还搭载了华为的智慧小艺，让车主的用车体验更加便捷、智能。

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智能驾驶方面，新车全系搭载了华为ADS 3.3智驾系统，包括192线激光雷达、4D毫米波雷达和27个智驾传感器，可以支持高速/城区领航辅助驾驶、智能泊车等功能。

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问界新M5 Ultra提供增程版和纯电版两种动力选择。增程版搭载1.5T四缸增程器，并配备前后双电动机。两驱版电动机最大功率为200千瓦，四驱版车型的电动机总功率为365千瓦，百公里加速最快可达4.3秒。纯电版搭载了200千瓦电动机，提供同样强劲的加速表现。

在续航方面，增程版配备42千瓦的电池，CLTC纯电续航为255km（两驱版）和230km（四驱版），而综合续航可达到1440km，真正解决了长途旅行的续航焦虑。而纯电版的CLTC续航里程为602km，同时支持最大100千瓦充电功率，20%-80%充电仅需30分钟，满足日常使用和长途出行的需求。

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02新材料新技术应用

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问界新M5 Ultra新增幻影紫和零度白外观配色，车漆采用豪车级3C2B（三涂层双烘烤）工艺，历经95道工序、10.2小时精心打造。

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内饰方面，全系标配舒云座椅，采用10层舒适性叠层设计，前排具备通风、加热、按摩功能，后排配备双HUAWEI Maglink®，支持多设备联动。

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问界新M5 Ultra在安全上也是下足了功夫，车身高强度钢占比超60%，热成型钢占比超19.5%，近期成功获得中汽中心抗路面冲击安全性能认证首发001号证书。

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问界新M5 Ultra还搭载了全铝合金底盘，采用前四球头双叉臂+后多连杆独立悬架，搭配HUAWEI DATS 2.0智能协同，转向灵敏度提高39%，横向稳定性提高9%，横向冲击感下降13.8%，麋鹿测试提高到79km/h，车辆在高速转弯时的稳定性和操控性能得到了很大提升。

问界新M5 Ultra与主要竞品车型理想L6、特斯拉Model Y、比亚迪唐EV、小鹏G6，几款车型的材料应用对比如下：

电池安全方面，凭借上市四年“0自燃”纪录、五层电芯防护以及华为云BMS全天候监控，保障电池安全。

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高端智能制造方面，采用行业首创的关键铸铝零部件无损探伤技术，将原本具有破坏性的抽样检测直接升级为100%自动化检测，防止任何一个缺陷零部件流入市场；同时，通过焊点质量AI在线100%自动化检测，以更高检测精度，确保白车身更高质量，通过整车静态质量100%自动化检测，确保交付的每一辆车都拥有可靠品质。

03展望

问界新M5系列凭借卓越的产品实力，在市场上获得广泛认可。根据J.D.Power 2024中国新能源汽车产品魅力指数研究SM(NEV-APEAL)，凭借出众的设计与创新配置，在主流插电混动SUV中荣膺魅力指数NO.1。同时，在2024年中国新能源汽车行业用户满意度指数(NEV-CACSI)中，问界新M5以卓越的感知质量表现，斩获纯电动中型SUV用户满意度NO.1。这一系列荣誉印证了问界新M5在美学设计、智能科技与驾乘体验等维度的全面领先。

相比此前问界M5智驾版27.98万的起售价，Ultra版本相当于直降5万在CR-V混动、途观L PHEV、比亚迪宋PLUS DM-i、小鹏G6构筑的夹缝中，M5 Ultra正在试图另辟蹊径打破突围。这种"用30万级技术打20万市场"的策略，就像是华为用消费电子领域的"摩尔定律"冲击汽车产业，当核心模块的边际成本随着规模扩张快速下降时，或将引发智能汽车市场的连锁反应——传统车企被迫加速智驾研发，新势力则需重新审视成本与体验的平衡。