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在新能源汽车与高端制造产业蓬勃发展的当下，轻量化技术已成为提升产品竞争力、实现可持续发展的关键因素。半固态镁合金压铸成型技术是镁合金加工领域的一项颠覆性技术，是未来轻量化材料与工艺的重要发展方向。近日，安徽必达新能源汽车产业研究院有限公司（下称“必达新能源”）在轻量化领域迈出重大战略步伐，正全力推进总计17条压铸产线的超级规划，其中半固态压铸产线15条，致力于打造国内领先的轻量化部件制造基地。
技术领航，锁定半固态黄金赛道
半固态压铸凭借其生产零件的高强度、高致密性、低缺陷等卓越特性，成为轻量化制造的核心方向，更是《节能与新能源汽车技术路线图 3.0》明确支持的关键工艺。必达新能源敏锐捕捉这一技术趋势，将其作为战略核心全力推进。
目前，公司已建成9条核心产线并实现稳定投产：
- 高压压铸产线：5000吨、3500吨 压铸设备2台，锚定新能源汽车一体化超大型结构件市场,适配AVHA HS框架组件、前减震器座、后纵梁等关键部件的规模化生产需求。
- 半固态压铸产线：压铸设备7台，其中1300吨压机1台、850吨压机2台、650吨压机3台、350吨压机1台，形成中小型精密半固态部件的稳定交付能力，覆盖车辆结构件、各类3C器件、人形肘关节转接座、大臂壳等高性能产品。
更值得关注的是，另有8座吨位覆盖350吨至3200吨的半固态压铸岛正在加速建设中。项目全面落成后，必达新能源将彻底打通从小型精密件到超大型结构件的全系列半固态部件制造能力，在半固态压铸领域占据领先地位。
产业链闭环，定义高端制造新标准
必达新能源高度重视技术研发，已累计获得38项专利技术。公司核心团队深耕压铸领域多年，拥有丰富的行业经验与深厚的技术积累。依托新能源汽车轻量化技术安徽省重点实验室、高集成一体压铸技术实验室等技术平台，必达新能源形成了“材料研发 - 工艺优化 - 产品迭代”的快速创新机制，能够迅速响应市场需求，不断推出具有竞争力的新产品。
为将技术优势完美转化为产品竞争力，必达新能源同步构建了完善的产业链配套。公司已建成前处理钝化、自动化喷粉及高标准环保处理系统，与压铸产线无缝衔接，形成了“一站式”高端部件制造闭环。这不仅保证了产品卓越的表面质量和防腐性能，更实现了生产过程的绿色、高效与品质一致。
战略布局，抢占万亿级市场
必达新能源这一庞大的产线规划，明确地指向两大核心市场：
一是新能源汽车，随着新能源汽车行业的快速发展，对轻量化、高强度结构件的需求日益增长。大型压铸机为必达新能源在电池包、车身结构件等领域赢得了强大竞争力。同时半固态产线集群，使公司成为电机壳体、电控系统等高性能部件的理想供应商。
二是镁合金轻量化，随着机器人、高端3C、低空经济等行业的兴起，对轻量化部件的需求呈现爆发式增长。以半固态技术为依托，公司将成为机器人、高端3C、低空经济等轻量化部件的全球核心来源。
当前，必达新能源推出的半固态镁合金产品系列（B216 仪表后壳、C518 后盖、肘关节转接座、大臂壳等）、铝合金一体压铸系列（车身前、后减震器座、后纵梁等），已成功配多家汽车主机厂、零部件件企业，市场反馈良好，进一步验证了公司产品的卓越性能与市场竞争力。
半固态镁合金产品系列：
铝合金一体压铸系列：
随着这座“半固态压铸工厂”的全面落成，必达新能源不仅将重塑行业竞争格局，更将有力地推动精密制造与轻量化技术的整体进步。
关于必达新能源
安徽必达新能源汽车产业研究院有限公司成立于2019年4月22日，注册资本4500万元。位于芜湖市弋江区，是鑫铂股份和奇瑞新能源旗下、安徽省科技厅认定的高新技术企业及安徽省专精特新企业，专注新能源汽车产业高新技术研究与智能装备开发。
核心方向：新能源汽车轻量化（铝基框架绿色短流程技术）、零部件研发制造、产线高端装备开发集成、智能装备研发生产、轻量化技术测试等。
技术优势：铝基框架新能源汽车绿色短流程核心技术处于行业前沿，研发空间超1000㎡，实验设备总值约6000万元。
合作与成果：与上海交通大学、安徽工程大学等合作，申请发明专利14项以上，软件著作权4项，拥有国内专利38件、软件著作权6项。
依托奇瑞新能源，以应用需求为导向，遵循“开放、流动、联合、竞争”机制，攻关行业痛点，助力新能源汽车产业技术进步。
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