小米YU7——樱花树下的约定

3月25日早上5点钟，雷军在武大校园樱花树下拍小米YU 7宣传片，据说还上了热搜。给母校豪捐13亿的军儿，在封路和清场之间选择了起早，相信武大郞（武大读书郞）对军儿的敬意也升华到了新高度——读武汉大学，开小米汽车，才是成功人士的低调标配。

据官方宣布， 小米YU7预计6、7月份上市。当然也有博主说5月上市，甚至有的说4月18日和小米15手机同时上市。

作为小米汽车旗下首款SUV，YU7的三围尺寸和小米SU7高度相似，尺寸“235”：宽2米（1999mm）,轴距3米（3000mm），车长5米（4999mm）。作为中型SUV，当然要高些——1600mm。小米SU7长宽高为4997*1963*1440mm，尺寸大差不差，毕竟师出同门。（有关小米SU7，详见拙作《小米SU7发布：究竟是搅屎的棍还是镇山的虎？》）

长相也是双胞胎般的相似，附上两图对比。

把超跑的设计语言直接用到SUV身上，为了颜值能打，小米确实下了血本。

正脸上看，除了车头变得厚重，上唇更突出，水滴形大灯内部的光栅略有差异，变为十字短剑造型以外，基本没有太大出入。

侧面造型差别较大，不同于SU7的镂空轮毂，YU7采用全封闭的5瓣樱花花瓣造型，半隐藏的门把手也改隐藏式门把手。还有向上提起的裙围线，运动感瞬间就出来了。

车尾变化还是挺大的。YU7车尾更显厚重，采用了横贯车顶的硕大扰流板，小米家族的环抱式尾灯也更加舒展，拱形护板略显硬朗平直。依然是两车对比照。

就像官方宣布的，YU7和SU7的零部件通用率80%，外形上两车的通用率也至少是80%。零部件通用率80%能理解，毕竟为了控制成本，成熟技术直接拿来主义，无可厚非。但外观相似到这个程度，个人觉得这就有些说不过去，哪怕是抄雷总试驾过的法拉利Purosangue作业呢？长这样：

车尾部分：

个人认为，YU7并没有像个别网友说的，抄了Purosangue的作业，而是沿用了小米家族自己的风格，车身比例姿态、水滴大灯、光环尾灯、饱满的曲面以及空气动力学风道设计。当然突出的前唇，上提的裙围线，机关盖沟槽末端的进气孔，两车确实有相似之处。3月28日，雷军正式公布小米YU7的中文读音为“御7”，寓意“陆地战国，御风而行”。

如果一台好看的汽车，又有了文化底蕴，最美校园武大樱花做背书，雷总亲自站台当车模，怎么会愁卖不出去？但是YU7的动力偏偏还是霸道总裁范儿，对标特斯拉Model Y。

YU7采用单双电机版本，并且有三种续航，搭载96.3度电池包，有770/760/675km版本。双电机四驱动力系统，功率配置为220/288kw，峰值功率691马力，最高车速253km/h，匹配宁德时代的三元锂电池。

最后，YU7的价格是多少？

参考SU7的21.59万起售价，YU7作为SUV加价2万是正常范围，毕竟小米主打“性价比”标签，想来售价也不会太高。同时参照SU7的三个版本，YU7应该也会推出多版本，长续航、高阶智驾、激光雷达等配置价格不同。

内饰部分，由于保密还看不到。但小米是堆配置起家，米家生态互联与语音控制，实现“人-车-家”全场景联动。参照SU7内饰，像悬浮式中控大屏，抬头显示、零重力座椅、三区香氛系统、128色氛围灯等等想来不会缺席，甚至碳纤维、翻毛皮也都可能安排上。

雷总眉眼带笑，一身儒雅的书生气，没架子接地气，开得起玩笑，恶搞不生气，200万买断版权的《ARE YOU OK?》，每个单词都住单间儿，还戏称“英语不好，让母校蒙羞。”写代码的程序员英语不好？这样的人格魅力，造出来的车会差么？

套用歌曲《樱花树下的约定》“是谁妙曲生花，我十指谈笑风华”：“雷总，我以后也要买小米汽车”。