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问界，这一由华为与Seres于2021年携手共创的品牌，现已携手智界、享界、尊界，共同成为华为旗下新兴子公司HIMA（和谐智能出行联盟）的核心成员，肩负起推动这家IT巨头汽车业务蓬勃发展的重任。
在问界的车型矩阵中，旗舰SUV M9无疑扮演着举足轻重的角色，其销量占比超过品牌总量的一半，且市场需求持续攀升。据中汽协最新数据揭示，今年前两个月，M9在国内市场大放异彩，累计销量高达17,725辆，同比激增237.6%，而M7的销量则有所下滑，降至13,647辆，跌幅达73.3%；相比之下，M5则以1,779辆的稳健表现，实现了0.9%的微增。
鉴于M9的非凡成功，问界自然希望将这份辉煌延续至更多车型之上。因此，一款与M9神似、但尺寸更为紧凑、价格更为亲民的SUV—— 问界M8应运而生。3月6日，问界M8正式揭开神秘面纱，并同步启动预订。令人瞩目的是，截至3月21日，其预订量已突破7万大关，预示着M8有望成为问界家族的又一热销力作。
从尺寸参数来看，问界M8的长宽高分别为5190mm、1999mm、1795mm，轴距达到3105mm，与旗舰车型M9（整体长度为5230mm，轴距为3110mm）相比，虽略有逊色，但整体差异并不显著。外观设计上，M8与M9更是如出一辙，仅在细节之处略作区分，彰显出浓厚的家族气息。值得注意的是，M8目前仅提供插电式混合动力系统，而M9则额外提供纯电动版本供消费者选择。
动力性能方面，问界M8搭载了一台1.5升涡轮增压汽油发动机，其最大功率为160马力，但并非直接驱动车轮，而是作为发电机使用，为牵引电池持续充电。车轮则由电动机驱动，其中前电机功率为165千瓦（224马力），后电机功率高达227千瓦（309马力），系统综合最大功率可达392千瓦（533马力），最高时速被限制在200公里/小时以内。
在电池续航方面，问界M8提供了37kWh和53.4kWh两种容量的牵引电池选项。按照CLTC工况测试，前者在纯电模式下的续航里程为161km，后者则可达235km；而在混合动力模式下，两者的续航里程分别提升至1405km和1526km，充分满足了消费者对于长续航的迫切需求。
内饰布局方面，问界M8提供了两排五座和三排2+2+2两种座位配置，为乘客提供了多样化的乘坐选择。从驾驶舱的视角来看，M8与M9几乎如出一辙，配置水平也极为接近：前方仪表盘集成了三块高清显示屏，挡风玻璃上更配备了投影仪屏幕，搭配华为定制的顶级音响系统，以及可升降的电影屏幕，让乘客在车内就能享受到如同室外影院般的观影体验。
价格方面，问界M8在预售阶段的售价区间为36.8万至45.8万元，相较于旗舰SUV M9（售价区间为47.98万至54.98万元）而言，M8无疑在保持相近品质的同时，提供了更为亲民的价格选择。值得一提的是，问界M8的实际零售价有望在正式上市后进一步下探，为消费者带来更大的购车优惠。
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