领克 900 骁遥电池补能效率有多高？电量20%充至80%仅17分钟

人们的生活节奏日益加快，在出行方面，对汽车的要求也越发严苛。一辆车既要能满足日常城市通勤的便捷，又得在长途旅行时不掉链子，混动车型因此备受关注。据数据显示，2020 - 2023 年我国混动车市场销量增长 10 倍，2024 年 1 - 11 月同比增长 85.2%，预计未来 5 年年复合增长率达 4.5%。然而，混动车型普遍存在的充电慢、性能续航难平衡等问题，成了消费者心中的顾虑。

以前，混动车主给车充电时，常常需要漫长等待。传统混动车平均充电时长超 40 分钟，这让不少人感到困扰。领克 900 搭载的骁遥电池则打破了这一局面。它采用 3C 超充电芯和快离子导体材料，能实现电量从 20% 充至 80% 仅需 17 分钟，让混动车型的充电效率有了质的飞跃。

续航能力上，领克 900 的骁遥电池优势显著。其电池包容量为 52.38kWh，能量密度达 253Wh/kg。这使得领克 900 拥有 280km 的 CLTC 纯电续航，满足大部分用户一周的日常通勤需求，实现日常零油耗。长途出行时，综合续航里程可达 1443km，让车主无需担忧续航不足，轻松应对各种行程。

性能方面，领克 900 打破了混动车型的固有局限。骁遥电池与领克 EM - P 智能电混紧密配合，实现全工况高性能输出，零百加速进入 4 秒级。并且，无论车辆处于满电还是馈电状态，加速响应始终保持一致。即便长途行驶中馈电，它也能维持 “低油耗 + 强动力” 的优势，带来出色的驾驶体验。

除了充电、续航和性能，搭载骁遥电池的领克 900 在其他方面也表现出色。电池采用宁德时代 CTP 2.0 技术，优化了容量与体积的关系，在提升续航的同时，不影响车内空间，保证了宽敞舒适的驾乘环境。安全防护上，领克 900 构建六维电安全认证体系，基于 SPA Evo 架构的五横六纵框架结构，增强了电池组的抗冲击能力和散热效率，延长电池使用寿命。电芯内部的航天级隔热防火墙和双保险排爆系统，经过 250 + 全链路测试，全方位保障电池安全，让车主出行更安心。

综上所述，领克 900在补能、续航、性能、空间和安全等多方面的出色表现，为消费者提供了更优质的选择。随着技术的不断发展，相信会有更多像领克 900 这样的优秀车型出现，为人们的出行带来更多便利和惊喜。