本田CM300初入市场时售价3.5万，四年后官方报价降至20380元，化身价格屠夫，引发市场震动。 外观上，CM300采用牛油果绿与活力橙撞色，为日式Bobber造型增添街头张力，经典复古。但随着国产车型风向转变，其造型有被市场遗忘之势。全车LED光源保障夜间骑行安全，圆形LCD仪表在强光下清晰易读，不过缺少车机互联等智能化配置。 动力上，286cc水冷单缸机，DOHC四气门结构，最大功率20.4kW（27.7匹马力），8000转爆发，3000转起提供线性扭矩，起步加速平顺且省油，但单缸声浪缺乏吸引力。 底盘方面，钢制车架，690mm座高、170kg整备质量，对新手友好。1490mm轴距搭配2206mm车身长度，灵活性佳。11.4L油箱都市通勤续航约350km，但长途骑行单缸震动明显。分体式座椅后座体验一般。减震系统前叉反馈偏硬，后悬架支持预载调节，满足日常通勤。刹车系统为前后盘刹，配双通道ABS，但相比配备TCS的国产车型略显不足。 本田CM300降价并非单纯数字游戏，它以日系精工品质向国产新势力发起挑战。在V缸声浪与TCS电控盛行的当下，消费者是会选择合资单缸的品质稳定，还是国产双缸的华丽参数，值得探讨。2万预算，你会如何抉择？

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