这波小米SU7事故,如果有新能源车企想趁机踩死小米,显然是不明智的。 首先,踩不死。 其次,事情持续发酵,真的可能形成部分人对于纯电车与智驾的抵制,这并非好事。 最后,谁家的车敢保证驾驶人不出事故?回旋镖早晚的事,何况现在对于车圈黑公关打击力度很猛。 这次小米汽车事故无疑会成为国产车圈的重要案例,同时成为未来其他家出现事故后处理方式的参照。 你家老板发声了吗?你家会兜底吗?没准会成为行业基操。 此外,小米股价下跌,势必连带新能源产业连带香港股市下跌(小米股票在恒生指数权重接近6%)。 雪崩时,没有一片雪花是无辜的。 【附最新进展】 三位遇难者家属已与小米工作人员见面。 副驾遇难者男朋友表示相信相关部门与小米会给出公正结果。 今天或许会有事故新的调查进展。 驾驶人母亲清空近期相关内容。 网传驾驶人男朋友清除短视频平台内容。 宁德时代回应用的不是他们家电池,比亚迪方面尚未有回应。

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最新评论
  • 既然自己全责都可以找厂商索赔,那以后只要发生事故车厂就该出钱。
    好日子在后头呢。

  • 比亚迪车子的质量远远不如小米。你就要看表面现象,懂也不懂。

    你懂个锤子,小米的组装车才是最垃圾的

  • 雷军没吹智驾?29号当天还在中国电动汽车百人论坛上说现在每一辆小米汽车都搭载了端到端自动驾驶。在这么大的场合都敢说自己是自动驾驶,你还说没吹?

    雷军吹的多还是余承东吹的多?

  • 三个姑娘走了!令人痛心!超速驾驶有主要责任!但是,米Su7,115公里速度然后紧急刹车95公里速度撞击!我看了网络照片,su7,车身完好!车身结构安全甚至超过沃尔沃!问题是,爆炸燃烧!!电池问题!谁家?电池厂商责任重大!出事车门打不开,车门设计问题!小米厂家设计师或者是隐藏门把手设计师是干什么吃的?不过雷总,态度是诚恳的!厂家是认真的!!

    电池包底盘硬度不够,骑到水泥肩上挤到电芯了

  • 小米智驾垃圾,关别家什么事,少捆绑甩锅了

    都是找你请的水军来擦地的

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