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比亚迪又来炸场了？ 汉L EV单电机21.98万起，单电机旗舰23.98万，双电机（1102马力）四驱版27.98万！ 汉L DM入门20.98万，旗舰22.98万，四驱旗舰25.98万！ 置换补贴1万，老车主置换补贴1.5万，再叠加国补的话，迪子这波儿“价格战”打得够响！ 全系智驾硬件都带激光雷达，带预瞄的云辇-C，中配多了HUD、冰箱、带通风加热的按摩座椅等，旗舰版本主要是增加了底盘控制系统。 汉L如今直接干到了20万价位，从产品本身来说，性价比基本上是在线了。当然，兆瓦闪充作为这台车最重要的产品点，从闪充桩的布局上来看，肯定还需要一段时间。 即便暂时忽略“兆瓦闪充”，可能新势力同类型产品的生存空间也势必会受到冲击，尤其是要排产40多周的“争议车型”。 那对于汉L来说，就是还要考虑怎么抢毛豆3的订单了…… 所以，汉L，你打算怎么选？ 唐L也来了！！！！！！ EV，入门23.98万，旗舰25.98万，四驱旗舰28.98万！ 唐L DM用22.98万的旗舰版入门，四驱旗舰24.98万，无人机版本是28.58万。 纯电版本比汉L分别贵了2、2、1万；DM直接舍弃了尊享型，增加了无人机版，比汉L DM后两个版本也分别贵了2万。 那问题来了，汉L和唐L你打算怎么选？
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北京越野BJ40增程版售价17.98万和19.98万，叠加各种补贴之后是15.48万和17.48万。 别的先不说，把补贴之后的价格写在宣传图最下边，已经很讲究了，至少比某些把“官方指导价”缩小的要强！ -40.3度三元锂电池，CLTC纯电续航152km，支持外放电； -1.5T发动机，综合功率548Ps，扭矩655Nm，综合续航1200km（油箱82L），WLTC油耗是1.39L/100km，馈电油耗8.68L/100km； -进阶版多出的2万块钱，重点在主动安全的预警，以及自动变道辅助、自动泊车、循迹倒车等等，再有就是女王座椅了。 btw 无人机版本这次貌似没有提到价格，这玩意儿可不是比亚迪一家独有。
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等等党们又赢了 二季度平民车 零跑B10/比亚迪E7……
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