豹5三月销量超6000台,硬派越野地位很稳了,20多万的水桶车?
现在国内硬派越野车消费市场的格局已经出现了变化,除了有长城坦克系列以及北京越野系列,其他自主汽车品牌已陆续入局,特别是比亚迪方程豹品牌也是专注于越野领域,虽然刚一开局存在感没那么强,但经历了一波大降价之后,比亚迪方程豹豹5销量确实是一路攀升,最近的3月份销量已经出炉,方程豹品牌月销量超过8500台,当然其中的主力还是方程豹豹5,这款车型在3月份销量达到了6036台。

不出意外的话这款车还是能够稳坐硬派越野领域的头把交椅,现在销量上能够作为爆款,确实是价格方面比较有吸引力,全新2025款起步指导价还是控制到23.98万,关键现在还提升了智能辅助驾驶的配置,再加上内饰的整体豪华感以及智能化氛围确实强于那些传统的燃油越野车,相比坦克300或者北京bj40,方程豹豹5在这方面是有优势的。

而且这款车尺寸定位已经是中型SUV,实际空间表现确实也不错,车身总长度4890mm,宽度达到1970mm,而轴距做到了2800mm,从参数上来看也比坦克300明显大一些。而且确实是非常标准的方盒子造型,坐在后排空间体验很舒服。

全新的2025款比亚迪方程豹豹5在外观方面有一些小修改,特别是车身侧面看,轮眉位置变成了车身同色,这很容易和老款车型进行区分。不过主体风格还是有棱有角的方盒子效果,车头前脸采用方形大灯比较大气,侧面整个车顶以及车身腰线都很平坦,当然尾部也是比较加分的全尺寸小书包备胎装饰。

不可否认方程豹品牌在比亚迪体系里面整体内饰高级感是不错的,虽然方程豹豹5这款车主打的是20多万的价格定位,但内饰看起来确实比较接近一些豪华高端越野车的感觉。细节上采用了大面积的皮革软包覆盖,当然也有很流行的悬浮车机大屏幕,再加上全系标配的帝瓦雷扬声器,音响质感这个方面也是一大加分项。

关键是这种插电混动的硬派越野车型确实明显拉低了油耗数据,纯电续航能力可以做到125公里,如果是日常上下班代步短途出行这种场景,甚至可以不用烧油,而且即便是亏电状态下,实际上油耗也不是太夸张,可以做到百公里9升左右。所以这款越野车型日常用车成本就明显低了很多,这实实在在解决掉了越野车的一大痛点。

而且采用电动四驱的模式确实性能更强,比亚迪方程豹豹5这么一款大块头的越野车零百加速成绩可以达到4.8秒,起步姿态甚至可以抬头。

如果对这款车确实比较感兴趣,而且购车资金相对充裕的话,其实现阶段更适合选择顶配,除了有液压底盘控制,关键是今年的新款还直接增加了华为ads智能驾驶,这也是后续的新车趋势。

问题来了,你觉得方程豹豹5值不值?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。
评论(0)