新款Jeep大切诺基谍照曝光，造型微调，换装更大尺寸中控屏

日前，海外媒体曝光了一组关于2026款 Jeep大切诺基及其长轴版大切诺基L（下文统称为新款大切诺基家族）的测试谍照。据悉，新车在外观和内饰方面均进行了升级，同时在动力系统上也有望延续现款车型的优秀配置。

从谍照来看，新款大切诺基家族在前脸设计上有了显著变化。新车采用了全新的前包围设计，相比老款车型，分段式中置进气格栅的加入使得前脸更具层次感。家族标志性的七孔式前格栅尺寸有所收窄，这一设计元素与Jeep Recon概念车颇为相似。此外，新车保留了现款车型的前大灯设计，但前包围两侧的雾灯区域可能经过了重新设计，预计将带来更加犀利的视觉效果。

在细节方面，新款大切诺基家族将毫米波雷达放置在了前格栅正中央，两侧疑似还带有两颗超声波雷达，这一设计无疑将提升车辆的主动安全性能。Jeep大切诺基和大切诺基L将采用相同的前包围设计，但大切诺基L由于车身尺寸更长，C柱之后的尾窗面积明显加大，后悬也相应更长，为乘客提供了更加宽敞的乘坐空间。

内饰方面，新款大切诺基家族同样进行了升级。新车采用了皮革和木质装饰，营造出更加豪华的内饰氛围。更大尺寸的中控屏以及全新的信息娱乐系统是此次升级的重点，预计将带来更加便捷的操作体验和更加丰富的娱乐功能。

据外媒报道，新款大切诺基家族取消了中控区域的大部分物理按键，前排座椅加热触控开关被巧妙地设计在音量调节旋钮附近，既实用又美观。新车方向盘依旧采用了现款车型的四辐式设计，但银色装饰件的位置有所调整，使得整体内饰更加精致。

在动力系统方面，新款大切诺基家族有望继续沿用现款车型的动力配置。据悉，新车将提供2.0升四缸涡轮增压发动机或插电混动动力系统供消费者选择。作为参考，国内在售的2024款大切诺基4xe采用了2.0升直列四缸涡轮增压发动机与前后轴双电机组成的混动系统，系统综合最大功率为276千瓦，系统综合峰值扭矩为637牛·米，WLTC测试工况下纯电续航里程为47公里，表现相当出色。

在国内市场方面，第五代大切诺基目前尚未引入纯燃油动力车型，国内在售的大切诺基系列均为搭载2.0T插电混动系统的大切诺基4xe。2024年底，Jeep官方针对大切诺基4xe的国内价格进行了调整，调整后指导价区间为34.90万-43.90万元，降幅在5.09万-11.09万元。目前，市场上与之定价接近的插电混动中大型SUV包括坦克500 Hi4-T（指导价33.50万-34.50万元）、坦克700 Hi4-T（指导价42.80万-70.00万元）、方程豹豹8（指导价37.98万-42.38万元）等。这些车型各有千秋，消费者可以根据自己的需求和喜好进行选择。