配1.5T插混动力，3种座椅布局可选，新款捷途山海L9正式上市

随着国内新能源车型渗透率突破50%，各款车型间的竞争也进入白热化阶段，为了实现精准的客户营销，各大车企也在积极挖掘细分市场需求。近期，新款 捷途山海L9迎来了正式上市，指导价区间16.49-18.39万元，厂补焕新价14.69-16.59万元。作为捷途山海家族的全新旗舰，这款车型以安全性为主打，依托动力续航、空间及舒适性配置满足了家庭出行场景的各类需求，接下来我们就一起看看新车的实际表现。

安全性作为家庭用车的底线，往往被消费者特别关注。新款捷途山海L9通过主被动安全的协同合作，为家庭出行构筑起安全堡垒。在车身骨架上，整车采用超80%比例的高强度钢材打造出领先的铠甲车身结构，在车辆发生碰撞时不仅能通过车身刚性避免过多的车身形变，又能通过吸收和分散撞击势能避免乘员的二次伤害，车内也在关键位置配有6个安全气囊，进一步提升了被动安全。而在关注度日益提升的电池安全方面，新款捷途山海L9搭载了守护者四防电池，具备防水、防爆、防火、防寒的四防表现。而在主动安全方面，整车配有L2级辅助功能，不仅支持ACC巡航，还配有车道保持、自动刹车等功能，配合540°全景影像，为整车提供了全方位的预警和安全防护。

动力的表现则侧面展示了奇瑞集团在混动技术领域的技术积淀，新款捷途山海L9搭载了鲲鹏第五代插混动力，由1.5TD超能混动专用发动机及电机单元组成，发动机拥有44.5%的热效率，保证了全速域动力持续稳定的输出，驱动总成采用行业首创的P2+P3双电机组合，配上2DHT变速箱，不仅保证了超97.5%的最高传动效率，也让整车综合功率达到314kW，最大扭矩615N•m，兼顾了节能性和动力性。

续航方面的表现则主打省心，CLTC纯电续航里程基本能满足日均20km的通勤需求，并能做到一周一充的便捷表现，而在满油满电状态下，整车超过1100km的综合续航能轻松满足一次跨省出行，即便遇上单边里程过长的情况，整车2C倍率的快充接口也能在25分钟左右完成20%-80%电量的补充，服务区上个厕所喝杯咖啡的时间便能完成。值得一提的是，整车的馈电油耗仅有5.3L/100km，这对于一台车长超过4米9的车型而言较为省油。

除了三电系统的表现之外，舒适性的优化也贯穿了新款捷途山海L9的设计细节，云朵舒享座椅拥有10层舒适性结构，通过亲肤面料及多功能分层海绵的内部填充，保证了符合人体工学的乘坐质感。新车还提供了5/6/7座三个版本，并可灵活进行调节布局，加上小桌板、8扬声器的SONY音响、4音区语音控制等功能配置，可覆盖出行、办公、学习、休息、娱乐等常见的用车场景。而在装载空间表现上，得益于灵活的座椅设定，在保持581L的常规空间容积的同时，5座和7座版本可通过后排放倒，获得最高1634L的储物容积，长短途出行的行李均能按需收纳。

新款捷途山海L9以安全为基石，通过数十项车辆功能的优化，精准切中了多孩家庭的复合型场景需求，在竞争日益激烈的新能源市场中积累起自身的产品壁垒，整车通过多元化的场景功能深度开发，也开辟出三电竞争和智能化竞争之外的第三战场，不知道你看好新款捷途山海L9未来的表现吗？