奇瑞瑞虎7高能版新车型曝光，外观造型不变，换装1.5T发动机

近日，工信部最新一批申报信息中出现了 瑞虎7高能版1.5T车型的申报图，引发了市场关注。从申报信息来看，这款新车在外观设计上延续了现款车型的家族化特征，动力系统则进行了针对性调整。

从申报图可见，瑞虎7高能版1.5T车型整体造型与现款1.6T版本保持高度一致。前脸部分采用上下分层式进气格栅设计，格栅两侧配备纵向通风口，既强化了运动感又优化了空气动力学表现。灯光系统方面，日间行车灯与远近光灯组造型与现款车型完全相同，保持了品牌特有的辨识度。

车身侧面与尾部设计同样延续现款风格，分段式高位刹车灯、网格状后尾灯组以及隐藏式排气布局等细节均未改变。值得注意的是，车尾标识明确标注了纯燃油动力属性，与现款车型的混动版本形成差异化定位。

申报数据显示，新车长宽高分别为4500（4545）/1865（1898）/1670毫米，轴距保持2672毫米不变，整体尺寸与现款车型完全一致。车辆整备质量1470公斤，采用标准5座布局，后排乘坐空间与储物能力预计将与现款车型持平。

动力系统方面，新车搭载型号为SQRE4T15C的1.5T涡轮增压发动机，最大功率115千瓦。相比现款1.6T车型145千瓦的最大功率，新动力总成在输出参数上有所调整，预计将带来不同的驾驶特性与油耗表现。这一变化使得瑞虎7高能版形成1.5T与1.6T双动力布局，为消费者提供更多选择空间。

作为奇瑞SUV家族的重要成员，瑞虎7高能版此次新增1.5T车型，主要面向10万元级紧凑型SUV市场。该细分市场竞争激烈，主要竞品包括捷达VS5（指导价8.79万-12.19万元）、长安CS55 PLUS（指导价9.29万-12.59万元）、哈弗M6（指导价7.19万-9.29万元）等车型。新增的1.5T动力配置，有助于瑞虎7在保持产品竞争力的同时，通过差异化动力布局覆盖更广泛的消费需求。

从申报信息来看，这款1.5T车型在保持现款设计优势的基础上，通过动力系统的调整进一步丰富了产品矩阵。具体市场表现如何，还需结合后续定价策略与实车动态表现综合评估。对于关注10万级紧凑型SUV的消费者而言，新车型的加入无疑提供了更多选择空间。