4月18日,深蓝汽车官方宣布G318无忧穿越版上市。该车型针对多场景使用需求进行了专项升级,目前限时优惠期间基础款售价下调至15.29万元。此次升级涉及车辆通过性能、智能驾驶辅助系统及动力总成等多个核心模块,展现出工程团队对复杂路况适应性的技术探索。



外观设计方面,新增日照金配色方案源于高原雪山的光影效果。前部造型采用分体式照明系统,整合科技感灯带与实用防护组件。侧面加装金属材质功能性踏板,轮拱区域采用宽体设计,配套提供全地形轮胎选装项。尾部结构包含可快速拆卸的备胎罩与隐藏式牵引装置,车顶导流结构经风洞测试优化。





通过性参数显示,车辆接近角与离去角分别为27度和31度,车身三维尺寸达到5125×2025×1950mm,在确保内部空间的同时,车顶承重结构可支持300kg静态载荷。针对非铺装路面的特殊需求,工程团队开发了包含涉水、雪地等5种地形模式,叠加3种特殊场景应对方案,形成16种驾驶逻辑组合。在能源管理层面,系统能根据导航数据实时调整动力分配策略。


在机械架构方面,该车型采用前双叉臂与后五连杆独立悬架组合,高配车型创新性引入可调式悬挂系统。这套系统包含空气弹簧与连续阻尼控制组件,能根据实时路况调整离地间隙和悬挂软硬参数。动力配置上,增程式混合动力单元由1.5T内燃机与双电机组成,四驱版本综合输出功率达316kW,匹配全时四驱系统与双差速锁结构,传动系统采用电动助力转向技术。


智能驾驶辅助系统配备多模态传感器阵列,包含5组视觉采集单元、同数量毫米波雷达及12个超声波探头。该系统支持高速公路自动巡航、多场景泊车辅助等功能。车载电力系统具备6kW外放供电能力,可满足户外设备用电需求。



内部空间采用模块化布局理念,接触面材料选用类麂皮绒复合织物。信息交互系统整合云端数据与本地运算单元,座椅支撑结构经人体工程学优化。值得注意的是,车辆并未采用时下流行的全景天幕设计,转而强化顶部结构强度。
总的来说,从产品定位来看,这款车型试图在新能源架构与硬派越野功能之间寻找平衡点。工程团队通过可调悬挂、多模式驱动系统等技术手段,探索电动化时代多功能车辆的发展方向。随着新能源技术在专业车型领域的渗透加深,此类融合型产品或将引发新的市场竞争格局。
油城车事
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