【文章】今天作为上海车展的首个公众日，上汽大众把硬核的技术搬到了现场，让大家可以近距离的接触到发动机、车身安全结构等技术。上汽大众始终坚守德系严苛标准，确保车辆的安全性。以途昂Pro为例，能看到它的车身采用了大量高强度钢材，热成型钢占比高达26.8%，高强度钢占比更是达到了82.3%，并且采用的激光焊接工艺，车身强度也是提高了50%的，大幅度车身整体的安全性。上汽大众还投入了大量资源用于碰撞测试，拥有包括_车家号

今天作为上海车展的首个公众日，上汽大众把硬核的技术搬到了现场，让大家可以近距离的接触到发动机、车身安全结构等技术。上汽大众始终坚守德系严苛标准，确保车辆的安全性。以途昂Pro为例，能看到它的车身采用了大量高强度钢材，热成型钢占比高达26.8%，高强度钢占比更是达到了82.3%，并且采用的激光焊接工艺，车身强度也是提高了50%的，大幅度车身整体的安全性。上汽大众还投入了大量资源用于碰撞测试，拥有包括正碰、侧碰、孕妇、老人、儿童等在内的全系列“网红假人军团”，全系拥有49个假人以模拟真实人体的碰撞反应，确保产品的安全性，用实际行动守护每一位消费者的出行安全。途昂pro搭载的第五代的EA888也在展台上显示，凭借可变截面涡轮增压器、500bar超高压燃油系统等五大“黑科技”，让这套发动机在不同的工况都能得到充分发挥的作用。上汽大众还开启“技术共创”的合资2.0时代，在车展期间与酷睿程、Momenta、宁德时代、火山引擎等十家深度合作伙伴签约。通过整合各方优势资源，相信上汽大众未来将在智能化领域加速发展，共同打造更加智能、便捷的出行方案。

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