五星上车
2025年上海车展上亮相了众多新车，今天我们来关注一下在车展上亮相的三款硬派越野车。它们分别是福特烈马， 猛士M817以及坦克300虎克版。那么这三款车型哪款车型更值得关注呢？
外观：复古美学VS未来科幻VS硬核机能
福特烈马复古特别版以“时光穿越”为主题，知更鸟蛋蓝车身搭配白色模块化硬顶，车身侧面贯穿的白色细条纹与17英寸复古轮毂形成视觉锚点，前格栅复刻初代车型的白色网格设计，红色“BRONCO”标识与3D徽标强化身份认同。这种设计既保留了初代车型的经典轮廓，又通过LED灯带与矩阵式大灯组融入现代科技元素，形成独特的“复古未来主义”风格。猛士M817则以“未来战甲”为设计语言，雄魂美学2.0设计语言赋予其机甲般的立体轮廓。车头采用发光LOGO与止戈为武2.0大灯组，搭配银色越野保险杠；车顶行李架与侧梯强化功能属性，298颗超红LED尾灯搭配激光雕刻工艺，尾门“小书包”与悬浮梯设计凸显实用主义。坦克300虎克版走“机能暴风”路线，沙漠黄涂装与无漆处理部件构成粗犷基底，钢制侧踏板与防脱圈轮辋直指硬核场景。前翼子板新增的通风口格栅不仅优化散热，更成为视觉焦点，整车线条如刀刻斧凿，传递出“为征服荒野而生”的纯粹感。
内饰：美式豪华VS智能座舱VS实用主义
福特烈马的内饰延续外观的复古基调，黑色主调搭配橙色缝线形成色彩碰撞，12英寸SYNC 4中控屏集成全景影像与Trail Control越野巡航系统，Recaro运动座椅支持三档温控与按摩功能，B&O音响与18处改装接口兼顾日常舒适与深度越野需求。猛士M817虽未完整曝光内饰，但华为乾崑智驾ADS 4系统的加持已暗示其智能化方向。天元架构支持硬件平台化与软件服务化，预计将搭载鸿蒙座舱系统，实现跨城车位到车位的智能驾驶辅助，多层停车场记忆泊车等功能或成标配。坦克300虎克版延续“出厂即改装”理念，内饰或延续现款布局但强化耐用性。参考现款车型，其内饰或采用抗刮擦材质与物理按键为主的设计，差速锁控制按钮等越野功能键将占据核心位置，一切服务于功能性与可靠性。
图片中为2025款 2.0T 挑战者内饰
动力：燃油狂野VS增程智能VS大排量信仰
福特烈马搭载3.5T EcoBoost V6双涡轮增压发动机，匹配10AT变速箱与TMS地形管理系统，提供7种驾驶模式。其越野科技包含蠕行定速巡航、单踏板驱动等功能，兼顾动力输出与操控便利性。猛士M817采用增程式动力，或搭载1.5T发动机+三电机/四电机组合，匹配宁德时代骁遥越野电池。华为ADS 4.0全向防碰撞系统与超长续航能力，使其成为少数兼顾电驱智能与硬核越野的车型。坦克300虎克版则以3.0T V6发动机+48V轻混系统为核心，265kW功率与500N·m扭矩匹配9AT变速箱，氮气减震、防脱圈轮毂等硬件升级，使其成为30万级市场中唯一具备“双硬桥+大排量”的车型。
结语：三款车型各具特色
福特烈马像一位穿越时空的探险家，用复古设计与现代科技平衡情怀与实用；猛士M817是披着机甲的智者，以电动化与智能化重新定义越野边界；坦克300虎克版则是纯粹的硬核玩家，用机械素质与改装潜力诠释越野的本质。三款车型分别代表了“经典进化派”“智能革新派”与“性能狂热派”，消费者可根据自身需求选择对应的“越野伙伴”。
评论(0)