奥克斯突辞Alpine领队，布里亚托雷“再度出山”

BAHRAIN, BAHRAIN - FEBRUARY 27: Oliver Oakes of Great Britain and BWT Alpine Team and Flavio Briatore of Italy and BWT Alpine Team talk in the garage during Day Two of F1 Testing at Bahrain International Circuit on February 27, 2025 in Bahrain, Bahrain. (Photo by Qian Jun/Paddocker)

Text：Yang Qiwei

Alpine F1车队于当地时间周二下午宣布，奥利弗·奥克斯辞去车队领队一职，车队已接受了这一辞呈并即刻生效。车队现执行顾问弗拉维奥·布里亚托雷将接过奥克斯的所有职责，同时继续履行其执行顾问的职责。

车队在声明中写道：“车队感谢奥利弗自去年夏天加入车队以来所付出的努力，以及他在助力车队获得2024赛季制造商年度第六名上所做出的贡献，车队将不会发表任何评论。”

上周末的迈阿密大奖赛后，奥克斯并没履行其赛后的媒体环节——当时的官方理由是“由于旅行计划发生变更”。

LAS VEGAS, NEVADA – NOVEMBER 22: Oliver Oakes of Great Britain and BWT Alpine F1 Team during qualifying ahead of the F1 Grand Prix of Las Vegas at Las Vegas Strip Circuit on November 22, 2024 in Las Vegas, Nevada. (Photo by Qian Jun/MB Media/Getty Images)

在布鲁诺·法明于去年7月离任后，奥克斯被任命为Alpine F1车队的新负责人。现年37岁的奥克斯曾是一名赛车手——2005年世界卡丁车锦标赛冠军。其于2015年创立了Hitech GP车队，该车队拥有众多青年方程式组别的成熟车队，参与包括F1 Academy、FIA F3和F2等锦标赛。

奥克斯是Alpine F1车队在四年不到时间里的第四位车队负责人，他的前任分别是法明、奥特马尔·萨夫瑙尔和西里尔·阿比特布尔。他还于2024年成为F1当下最年轻的车队负责人。

在其辞职的同时，有关杰克·杜汉的未来以及弗朗科·科拉平托是否会在伊莫拉接替澳大利亚车手席位的流言也甚嚣尘上。

Alpine赛车在迈阿密的周末中缺乏速度，皮埃尔·加斯利在赛后表示：“整个周末，我们都处于落后状态，我更愿意相信，也希望这与这条赛道、沥青表面以及所面临的天气条件有关系。但说实话，目前我们只需更多时间来获得一些答案。”

MIAMI, FLORIDA – MAY 3: Pierre Gasly of France driving the (10) Alpine F1 A525 Renault in the wet track during Sprint ahead of the F1 Grand Prix of Miami at Miami International Autodrome on May 3, 2024 in Miami, United States. (Photo by Song Haiyuan/Paddocker)

Alpine F1车队本季至今的表现也不尽如人意。六轮战罢，目前在制造商积分榜上仅排名第九名（7分），仅比排名垫底的索伯车队多1分。

分析：Alpine令人费解的管理层调整仍在继续

当在迈阿密大奖赛的混合采访区，等待车手们的赛后采访时，所有媒体看到奥克斯在比赛结束后不久便离开了围场。

Alpine F1车队新闻发言人随即表示，“由于旅行计划发生变更”，他的赛后媒体见面会将取消。在F1中，这种情况并不罕见，尤其是在因红旗、安全车多或天气原因所造成延误后。可迈阿密大奖赛顺利进行，让媒体们对Alpine所传达的信息感到诧异。

奥克斯曾在去年11月接受媒体采访时说，Alpine F1车队在自己履新车队负责人后取得了稳步进展。英国人描述当其上任伊始，车队“有点不被爱戴，缺少一点领导力，可能不知道这一切（混乱局面）到底是为什么”。

奥克斯还对媒体表示，考虑到过去两年中Alpine F1车队所经历的人员更替、成绩不佳的困难时期，（混乱局面）很正常。但恩斯通是一支有着深厚赛车运动历史的车队。

在这次采访中，他说过Alpine F1车队在其夏天入驻时“已朝着正确的方向前进“，在经历了艰难的赛季开局后扭转了赛车方面的颓势。奥克斯认为领导力是他的优势所在，他说他一直与布里亚托雷和雷诺首席执行官卢卡·德·梅奥保持联系。

奥克斯对此阐述道：”我们每天都通话，都在交谈，我们在做事情上是一致的。这可能是我们之前缺少的东西。也许我的背景是青年赛车手出身，曾是一名车手，也许看待问题的方式会有所不同。”

MIAMI, FLORIDA – MAY 3: Flavio Briatore talks with Pierre Gasly of France and BWT Alpine F1 Team during Sprint ahead of the F1 Grand Prix of Miami at Miami International Autodrome on May 3, 2024 in Miami, United States. (Photo by Song Haiyuan/Paddocker)

“但最主要的是，这是人与人之间的信任、透明、谦逊、让每个人都能参与到一起工作。你无法一夜之间解决这些问题，但你要做的就是尽快从头开始，你不会要求任何人做你不想做的事情，花时间和大家一起去理解我们究竟能做得更好些什么。”

但现在，Alpine又要换帅了。Alpine F1车队“再次”由布里亚托雷掌管，他因在F1世界的成功和在臭名昭著的“撞车门”丑闻中所扮演的角色而闻名天下。布里亚托雷是众所周知的“造王者”，曾四次获得车手世界冠军，三次获得制造商世界冠军。其中缔造了迈克尔·舒马赫和费尔南多·阿隆索——这两位赛车传奇人物。

法庭虽然推翻了FIA对他的终身禁赛，但“撞车门”丑闻还是迫使他一度退出了F1。根据，菲利普·马萨的律师团队去年所提交的一份 “索赔函”，布里亚托雷和帕特·西蒙兹（雷诺车队时任技术总监）告诉小尼尔森·皮奎特去故意撞车，导致安全车出动。

2024年6月，有消息称布里亚托雷将重返F1围场，担任Alpine F1车队的执行顾问，并称赞其拥有丰富的知识和经验。法明当时说：”他知道如何运营一支获胜团队。他的历史战绩非常出色，获得过不少世界冠军，他将把这些经验和战斗精神带到团队中。”

JEDDAH, SAUDI ARABIA – APRIL 20: Jack Doohan of Australia and BWT Alpine F1 Team’s Alpinestars glove before the F1 Grand Prix of Saudi Arabia at Jeddah Corniche Circuit on April 20, 2025 in Jeddah, Saudi Arabia.(Photo by Qian Jun/Paddocker)

至少在公开场合，没有人真正质疑他的回归。法拉利领队弗里德·瓦塞尔在2024年西班牙大奖赛周末的FIA新闻发布会曾表示：“我们知道这个故事。我认为他为此付出了代价。如果现在允许他回来，他就能回来。”

在同场发布会上，梅赛德斯领队托托·沃尔夫则表示：“我们需要给他机会重振旗鼓。我知道弗拉维奥是一个非常聪明的商人。他在F1领域拥有丰富的专业知识（……），每个人都应得到’重新来过’的机会。对我，Alpine拥有另一个聪明的头脑，一个能化繁为简、运用常识的人，无论如何对Alpine总会有好处。”

在本赛季短短6个大奖赛周末后，奥克斯的辞职一事令世人震惊。现在，我们将拭目以待布里亚托雷将如何利用这第三次恩斯通掌舵机会。