JT的数字日常
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最近两年，自媒体被企业诉讼的案例越来越多，最近比亚迪起诉自媒体账号议案一审判决也已经公布。比亚迪法务部发布公告披露，法院经审理认定，被告通过上述账号编造、传播针对比亚迪的虚假信息，损害比亚迪品牌声誉，判令其停止侵权、消除影响，并向比亚迪公司赔偿200万元。 云飞总的态度其实挺明显的：长期针对，长期诋毁，企业肯定不会容忍，也会捍卫品牌正当权益。怎么讲呢，各家的法务部都不是吃素的，对立流量也不是那么好吃的，这可能不是流量捷径。还是要实事求是，谨言慎行。
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国产车崛起的一个缩影，除了销量榜上的强势，更具象的场景体现，是体制内的用车变化。不只是公务车，机关大院里的私人用车，国产车、新能源，更经济实惠又更加舒适智能的选择，也逐渐成为通勤新风尚。 尤其是比亚迪的DM-i系列超级混动车型，低能耗，一箱油可以跑一千公里以上，保有量大有更低的维护成本，刀片电池的高安全性和长久保修策略等等，尤其对于很多高频用车的公务员群体来说，时间、金钱和精力成本更低的选择，会是更优的解决方案。 而且不只是家用车或是B级公务车，很多定位更高的MPV车型，比如腾势D9，也有更高的认可度，很明显国产车出现在各种正式场合，已经是再正常不过的事情，国产技术与文化自信正在同步崛起。
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