最近,工信部公布了第73批享受车船税减免的节能新能源车的名单。其中,广汽 传祺向往S9车型的申报信息已经完成公示。这款车在体积庞大且外形规整的设计下,其亏电油耗仅为每百公里7升,显示出相当的经济效益。
我要向大家展示的是,这次我们申报的电池组达到了44.6千瓦时,具有很大的存储容量,但电池的质量仅为260千克。显然,这是三元锂电池组,这显示了我们的诚意。目前,越来越多的插电混动车型在这个级别都采用了磷酸铁锂电池,并且还使用了宁德时代的三元锂,可以说是相当便宜的。因此,整车的重量被控制在了2365千克,考虑到这款车的尺寸,它的性能是非常出色的。

在动力配置上,这款车搭载了1.5T发动机,其最大输出功率为160马力。得益于电动机的加持,其亏电油耗达到了每百公里6.98升,这对于一款中大型SUV而言,确实是一个相当出色的表现。如果将纯电的续航里程调整为WLTC工况,那么这一数字有可能进一步增加至202公里。同时,预计整体续航里程也将有望突破1000公里的限制。





从外观上看,这款车已经提交了申请,并在车展上首次亮相。它的前脸设计采用了规整的鼻形,并通过贯穿式灯带与扁平的大灯组相连接,避免了分体式的设计,展现了其独特的风格。车身的撞色设计成为了它的一大亮点。前保险杠的梯形下格栅还添加了镀铬条,并配有巨大的车轮进气道,进一步增强了车辆的运动感。车顶的激光雷达展示了相当出色的驾驶辅助性能。车身侧面的标准大尺寸SUV采用了悬浮式车顶布局,这似乎是广汽的传统设计,可以视为更大一号的GS8撞色车身的延续,镀铬条,大饼式轮毂也不会缺席,隐藏式门把手是标准配置,最终车身三围达到5060/1950/1760毫米,轴距为2930毫米,比向往S7更大,是中大型SUV的体型。



车尾的设计中,贯穿式的尾灯从两侧向下延伸,形成了被C字形灯带环绕的Led面板,这样可以展示复杂的灯语,从而增加了科技感。车顶的扰流板是必不可少的,而后保险杠上的大量装饰使整车的设计风格达到了一致性。在内部装饰方面,采用了广汽的经典设计风格。悬浮式的大型中控屏与液晶仪表盘共同构成了一个双屏系统。Hud抬头显示功能始终存在,而简约的中控台面融入了丰富的层次感装饰。此外,车辆还配备了怀挡机构和两个方向盘,这两个方向盘都是标准配置的第2排双独立座椅。宽敞的中央通道、吸顶娱乐屏和多种可调节选项共同组成了六座车型。2+3+2的七座布局也是可选的,完全符合该区域一贯的设计风格。



对于未来的表现,我们都抱有很高的期望。
大个撩车
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