前后独立悬挂，5座、6座可选，15.18万起的26款零跑C16值得入手吗

自打2026款 零跑C16上市以来，这款车就倍受争议，有人说它是家庭出行的新选择，也有人说它无法满足家庭使用需求，总之有好有坏。今天咱就从外观、内饰、动力操控等方面看看这辆15万级的中大型新能源SUV到底，有什么缺点，适不适合你，如果适合选哪个配置性价比高。

先说缺点，首先它的6座版本在满载的情况下，空间非常的局促。其次，它的悬挂比较的软，操控性并不是很好，并且它的支撑性也比较一般，接下来咱就来详细了解一下。

外观

不得不说，零跑C16的设计还是比较的新颖，富有科技感，但是总感觉它的车身比例并不是非常的协调。外观方面，前脸采用贯穿式灯组的设计，下方是一个C字形的空气学套件，在一定程度上，降低行驶阻力，减少能耗。车身侧面的腰线比较简约，配合隐藏式门把手和熏黑窗框以及21英寸轮毂增强了整车的运动气息；尾部同样采用与车头相呼应的贯穿式灯组设计，下方则是零跑的字母logo。整车设计还是有许多的家族化元素在内的。当然外观的美丑各有所见，好不好看你说了算。

零跑C16的车身尺寸为：4915mm×1905mm×1770mm，轴距为2825mm，与零跑C10轴距出奇的一致，而同级别的别克E5，车身尺寸（4892mm×1905mm×1681mm，轴距为2954mm）与零跑C16接近，但轴距却相差129mm，因此零跑C16的驾乘空间自然是不占任何优势的。

内饰

在内饰设计上，零跑C16采用了当下比较流行的简约式设计，车内你几乎看不到机械式的按键与旋钮，连车外后视镜调节功能，都是在方向盘上利用滚轮调整的。

内部配置方面则是零跑C16的一大卖点，10.25英寸的全液晶仪表和14.6英寸的中控屏都是全系标配，并且中控屏搭载高通骁龙8295车机芯片，在功能性与流畅度上表现比较不错。除此之外，全系标配了前排和二排的电动座椅调节，但前后排的座椅加热、通风、按摩以及主驾驶的座椅记忆却只在顶配的智尊版才有，但好在前后排的座椅通风、加热在其他版本上得以保留，就内部配置而言，差距并不是很大，即便是低配车型也能满足日常使用需求。同样，影音娱乐方面，后排液晶屏以及21扬声器也是只有智尊版标配，其他版本可自行选配。

除了内部配置是它的一大亮点外，它的内饰用料看起来也是比较的豪。零跑C16的内饰基本都采用软包设计，并且高配版车型的方向盘以及座椅都采用的是真皮材质。在用料方面零跑C16也是比较不错的。

驾乘空间方面，零跑C16的5座版，空间还算宽敞；前排调整为身高185的正常驾驶坐姿，后排依旧有两拳左右的腿部空间以及一拳多的头部空间。但如果换成6座版，那空间就比较局促了，依旧是前排调整为身高185的正常驾驶坐姿，第二排仅有不到一拳的腿部空间，并且坐在第三排，腿部也是紧紧的抵在二排座椅靠背上，这样的空间表现在长途出行时，第二排和第三排的乘客，是比较疲惫的，如果你比较在乎空间并且经常全家出游的话，那我建议去看看其他的车型。

动力系统与操控

在动力系统方面，零跑C16有增程和纯电两种版本，又根据续航和配置分为8款车型；其中增程版有200和280两种纯电续航（CLTC），均采用231马力的后置单电机设计，最大扭矩320N·m；纯电版有580和630两种纯电续航（CLTC），电机采用299马力的后置单电机，最大扭矩360N·m；电池全系采用磷酸铁锂电池，但品牌却有许多种：江苏正力、中创新航、亿纬动力、国轩高科、宁德时代五种电池供应商，是不是有一种开盲盒的感觉。在动力系统方面零跑C16增程版车型与同级别eπ008和别克E5相比，是不占据优势的，但日常使用也足够了。

操控方面我认为是零跑C16的一大短板。零跑C16底盘调教是以舒适性为取向的，在平坦的高速、高架以及快速路上，舒适性表现比较不错；但如果路面有起伏或是颠簸，整车的晃动和弹跳是比较明显的，虽然有FSD可变阻尼悬挂的加持，但是在起伏和颠簸路面的乘坐感受依旧像坐船一样摇摆不定。除此之外，它的支撑性也比较一般，刹车点头、起步抬头、转弯侧倾都是常态，支撑性不足会导致汽车的操控稳定性下降。当然舒适性高，自然就要牺牲部分操控性，如果你对操控性有一定的要求，那我也不建议你选择它。

智能化

在智能化方面，全系标配L2级别辅助驾驶，有视觉和激光雷达两种方案；其中激光雷达版车型采用一个128线的激光雷达，但需要注意的是，目前并不支持端到端的辅助驾驶，可能在后续的OTA升级后，才支持此功能。

隔音

除了以上方面，我还想跟大家分享一下它的隔音效果，虽然它采用的是双层夹胶玻璃，但如果车速超过60km/h，胎噪和风噪就都显现出来了，这点也是建议大家去实际体验一下。

总结

零跑C16适合对外观和配置有要求的年轻家庭用户，但如果你比较在意空间、操控和静谧性的话那我建议你去看看其他车型。单配置和价格来讲，零跑C16确实不错，但家用车要综合考量，性价比高并不是一味地价格低配置高，而是要用起来很值。

看完车篇文章，如果觉得零跑C16是你的菜，那咱来看看配置如何选。如果以市区通勤代步为主，那我建议选择2026款 纯电版 580尊享版 6座，相较于增程版来说，它的用车成本更低，而且把它当做一个大四座用还是不错的，临时多人出行也是足够使用的。但如果还有中长途使用需求的话，那我建议直接选择2026款 增程式 280激光雷达智尊版 5座，补能更快的同时，有激光雷达辅助驾驶的加持，长途行车更省心省力。

最后，你认为零跑C16到底适不适合你呢？