众车周刊
2025-08-20 13:28
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Porsche Cayenne EV外观基本明晰,接下来尺寸参数和电池情况很让人期待。Macan是100度电池,Cayenne EV电池会更大吗?德系电动车电池容量确实惊人,像CLA这种A级车都有85度。也许真是为不限速高速超高速巡航设计。 从曝光信息看,Cayenne EV内饰简洁,有麂皮包裹的三辐式方向盘、曲面液晶仪表,中控可能是三联屏。预计今年底洛杉矶车展发布,2026年上市。它基于PPE平台打造,800伏系统充电快,约20分钟能从10%充到80%,还能降低重心增加车内空间,驾驶体验应该不错。
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纯电保时捷卡宴要亮相啦,这颜值直接把我拿捏。从谍照看,它外观接近量产,线条超硬朗,和燃油版区别明显,还会和燃油版同时销售。和Macan EV比起来,卡宴纯电版车尾窗不那么倾斜,更显大气帅气。 它前脸大灯和Macan电动版类似,下格栅有开合功能;车尾是窄条形LED尾灯。而且它动力强劲,最快2秒破百。之前在爬山赛上,它还破了赛道纪录。内饰也是满满的科技感,全数字曲面仪表盘等配置很吸睛。德国人这次终于懂了,帅才是王道,不能只当风阻的奴隶!
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之前体验过华凯基于依维柯底盘打造的警用王蛇装甲车,最近又接触到民用版。不得不说,民用版车头颜值提升不少,一下就戳中我审美点了。 它内部能按需定制座椅数量和样式,这点超贴心。防护等级是B4,能防手枪,日常应对些突发状况足够了。而且车窗能升降,不像有些防弹车封得死死的,视野和通风都更好。车外尺寸和依维柯差不多,2米多高、6米长,还能上牌,开在路上不突兀,实用性直接拉满。虽说和派拉蒙掠夺者那种“陆地怪兽”比起来没那么夸张,但在日常生活中已经是很厉害的存在了。
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