家用7座市场迎来绿色新浪潮:星光730动力加速革新

2025年11月3日,家庭出行、多人乘坐、日常通勤到周末自驾——对于众多家庭而言,一款真正适合全场景使用的7座MPV必须兼顾空间、经济性与可靠性。在这样的背景下,星光730搭载的灵犀动力3.0技术,凭借其行业领先表现,荣获“2025年度中国心十佳发动机及混动系统”和中汽中心高品质混动认证两项重量级认证。

在绿色出行浪潮与家庭实用需求双重驱动下,这一成果为家用7座市场注入了全新的发展动能。


“混动”已成家用MPV的新核动力形态


随着国内限牌、限购、绿色出行政策日益严格,家庭用户对混动车型的关注持续上升。而针对多人口家庭的7座MPV,更需要在动力与能耗之间找到平衡。星光730插混版本搭载的灵犀动力3.0,在亏电油耗低至5.3L/100km的表现,以及超过1100km的综合续航能力,为家庭用户提供了兼顾通勤与长途的双重保障。

同时,纯电及燃油版本同步推出,形成“一车三动力”的MPV矩阵。这样的布局不仅满足用户对动力形式的不同偏好,也凸显了品牌在新能源和混合动力领域的战略意图。


技术实力撑起绿色承诺

从用户视角来看,“省油”往往是第一需求。灵犀动力3.0通过高热效率发动机、超高效电机与电控系统、智能能量管理,使亏电状态下油耗降至5.3L/100km,属于同级较低水平。

“强劲”则是用户对7座大车动力的心理预期。145kW电机、230N·m峰值扭矩、0.1秒响应的动力切换,都让星光730插混版在实际驾驶中具备不错的加速与爬坡能力。

“顺畅”“可靠”则是长时间使用、多人出行需重点考虑的品质维度。从30万次离合耐久测试、100万公里模拟测试,到子系统耐久验证,五菱为灵犀动力3.0建立了全面的可靠性底盘

取得以上两项认证,正是这些技术表现获得了行业权威的认可,也意味着该动力系统已具备在家庭高频使用场景中“安心投入使用”的资格

产品价值再升级:从空间到动力全面加码

空间一直是7座MPV的优势所在。星光730整车尺寸达到4910×1850×1770mm、轴距2910mm,实现“2+2+3”座位布局、第三排利用率高达88%。而配合灵犀动力3.0的高效系统,一方面保证了大空间,一方面在重量、结构及系统效率上做到了优化。

以前觉得豪车是能开多快,现在觉得豪车是能装多满。星光730不是那种炫目的豪车,但能装下我全家七口人,才是真正的“豪”。对于家庭用户而言,这不仅意味着“坐得下”,还意味着“开得省”“用得久”。一家出行不仅是城市通勤,更是周末郊游、城市间出发、长途假期——星光730的动力与认证,让这些场景变得更加轻松。

尤其是在“省”“强”“顺”“可靠”四个维度共同发力的情况下,星光730具备成为十万级家用7座MPV新标杆的潜质。





市场意义:国产品牌技术跃迁加速


此次荣誉不仅对星光730而言是加分,更对国产MPV品牌乃至动力技术发展具有示范意义。

长期以来,家庭用7座MPV市场多被合资品牌占据,而动力系统、混动技术优势亦多集中在赛道级车型。此次五菱凭借自主动力系统拿下双认证,说明国产动力技术已经具备在家庭MPV场景中抢占一席的实力。

对于消费者而言,这意味着:在十万级价位,也有可能获得高品质混动系统,获得“省油”“可靠”“大空间”的综合使用体验。对于市场而言,这意味着“家用7座不再只是空间堆砌,更是技术加持”的趋势。


向前看:认证只是起点,用户体验为终点

获得认证只是第一步,真正的挑战在于如何将技术优势转化为用户可感知的日常价值:

在城市拥堵、起停频繁的场景中,油耗与响应表现是否稳定;

在多人出行、车载满员、行李满载状态下,动力是否依旧“顺”;

在长期使用、低温、高负载环境下,系统是否依旧“可靠”。


对于五菱而言,目前的技术已经让更多家庭“用得上”“用得好”“用得放心”,但如让用户有强烈感知是未来需要持续打磨的方向。

总而言之,星光730搭载灵犀动力3.0获双认证,是其在家用7座MPV细分市场迈出技术冲刺的重要一步。从“能坐7人”到“能省油、能强劲、能持续”,其背后的含义不仅关乎一款车型,更预示着国产家庭MPV技术门槛正在被重新定义。11月,星光730将正式上市,让我们一起持续关注这款车在市场上的表现。




继续阅读

相关推荐

评论(0)

还没有评论哦,快来抢沙发
最新评论
    查看全部0条评论
    加载中