第五代 吉利帝豪的预售活动已经启动,这款新车在外观、内部装饰、空间布局等方面与星耀6有着高度的相似性,也可以视为其燃油的衍生版本。然而,为了避免消费者误以为它是“从燃油到电力”的转变,首先推出的是星耀6,随后才是第五代帝豪的发布。

首先,预售价格范围在7.79万至9.49万元之间,但提供了1000到1万元的限时优惠,这相当于车价的9000元减少。这一优惠的具体表现在限时限享价为6.89万至8.59万之间,使得这辆A级燃油车在相同的价格区间内感到非常满意。其他的权益还涵盖了首位车主的置换补贴4000元,以及帝豪老用户的额外3000元;每三年进行三次免费的基础维护;2年的4万零息贷款和首位车主的终身免费基础流量。

总体而言,权益车并没有过多的花哨设计,但其预售价格本身就具有很高的吸引力。考虑到6万多元的价格足以购买尺寸接近B级的燃油车,几年前我完全没有勇气去想象。
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这款6.89万1.5L豪华版的“引流工具”仅能满足基本的代步需求,例如16英寸的钢制轮毂、4个安全气囊、手动4向调节的座椅、小型屏幕,甚至没有倒车雷达。考虑到行业的常规做法,这款入门级产品要么生产能力非常有限,要么直接不进行生产安排,建议您直接将其排除在外,而无需花费过多时间去纠结。

这款次低配置的7.39万1.5L尊贵版本,只需额外支付5000元,就能获得一系列刚需配置,包括17英寸的铝合金轮毂、侧面安全气帘、360度全景摄像、L2级的驾驶辅助设备、无钥匙进入系统、电动天窗、后排空调出风口,以及14.6英寸的中控大屏和10.2英寸的全液晶仪表。对于同价位的合资车,如伊兰特和轩逸的入门版本,这些配置都是不值得考虑的。甚至像长安逸动这样的自主品牌,在相同的价格范围内,其配置也并不是那么全面,这5000元的投资绝对物超所值。
这款车的次顶配置为8.19万1.5T尊贵版,并额外增加8000元以换取1.5T发动机和7速湿式双离合。它的最大功率为133千瓦,峰值扭矩达到290牛·米,与1.5L相比,其动力更为出色,但油耗却从6.25L下降到了5.95L。除此之外,还增设了手机的无线充电功能、水晶形状的档把、后排的中央扶手以及座椅的放倒功能。如果你对动力系统有特定需求,那么这8000元的升级绝对不会让你失望。

该车型的顶级配置为8.59万1.5T旗舰版,并额外增加了4000元用于座椅加热、主驾电动座椅以及外后视镜折叠等多项功能。此外,还提供棕色的内部装饰和18英寸的轮毂选项。这些设备的主要目的是为了增强用户的舒适度,而不仅仅是为了满足基本需求。对于预算宽裕且注重细节体验的消费者来说,1.5T尊贵版是完全足够的。
优点:在相同的价格区间内没有明显的弱点,并且性价比超出了预先的预测
首先要提的是车辆的尺寸,车身长度为4815mm,轴距为2755mm,这比长安逸动和荣威i5车的空间要大得多,甚至可以与A+级车进行对标。

接下来是其在智能化方面的领先地位,配备了中控大屏、车载互联、360度全景显示和L2级驾驶辅助等先进配置,使其在6-8万燃油车市场中稳居首位,与合资品牌的车型相比有着明显的优势。
吉利家族经常使用的组合包括1.5T发动机和7速湿式双离合变速箱,这些组合在稳定性和油耗上的表现已经得到了市场的广泛认可;尽管1.5L发动机和CVT变速箱的动力相对较弱,但它们完全可以满足日常出行需求,因此其可靠性也不需要过分担忧。

令人稍感遗憾的是,由于缺少手动挡的版本,错过了降低入门难度的良机,同时也辜负了一些预算有限且偏爱手动挡的消费者的期望。
相较于自主品牌长安逸动,第五代帝豪更倾向于使用稳重的家居设计,其空间和硬件配置稍显优越;逸动的新蓝鲸1.5T高压直喷发动机具有更高的动力参数,因此更适合那些热衷于运动的年轻人。

在6-8万的价格范围内,你可以购买到伊兰特和轩逸的基础版本,但它们的配置相对简单,没有天窗、大屏幕、较少的安全气囊,而且空间也不如第五代帝豪,因此在性价比上受到了很大的压制。
若不对新能源持有坚定的信念,这款燃油车的性价比将大大超越人们的传统看法,特别是对于预算在7-8万之间、注重空间和配置的消费者来说,绝对不会亏损。
参照吉利星越L和星瑞的预售常规,预计其正式上市的价格可能会比预售价格低大约5000元,而最终的销售价格范围可能介于6.39万至8.09万之间。如果事实确实如此,那么大家认为购买第五代帝豪是否值得呢?
汽车探索者
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