三方听劝！埃安UT super用户全开麦 直面核心诉求

12 月 1 日，广汽、宁德时代、京东三方再次组织了一场颇具诚意的用户面对面恳谈会——距离广州车展首批交付不过一周时间。这场「全开麦」活动中, 用户畅所欲言提意见；三方代表认真记录、逐一回应核心诉求。

天窗风波:一张配图引发的误会

会上首先澄清的就是「天窗争议」。广汽集团埃安 BU 副总裁杨龙坦言, 这源于埃安社区生态内容审核失误——一张带天窗的配图让部分用户产生了误解。

他强调：从上市首日起, 各平台产品配置表都清晰标注「无天窗配置」。

为弥补前期服务衔接不足造成的困扰，三方宣布对 12 月 31 日前下定用户加码赠送价值 2600 元的「无忧服务包」——生态配图是意外;服务大礼是真心。

租电模式：399 元够不够用?

针对「家庭包 3000 公里基础里程是否充足」的疑问, 时代电服副总裁邓旭给出了数据支撑：这一设定基于大量实际用车场景制定, 目的是让多数家庭「为真正用得上的里程付费」。未用完里程可次月结转;12 月还将推出「50 元享 1000 公里」增量包服务, 进一步覆盖个性化出行需求。

开票地域限制? 实为政策红利

关于「只能在广州、上海两地开票」的困惑, 京东汽车营销负责人陆欢解释道——选择这两座城市恰恰是为了让更多用户享受政府补贴优惠。这不影响各地上牌和保险办理；目前三方正全力推进更多城市落地 (广州补贴已延续至明年 1 月底)。

交付破千:市场用脚投票

恳谈会当天下午, 第 1000 辆埃安 UT super 在北京完成交付——首周即突破千辆大关。

有车主现场表态：「一台车有三个大品牌做服务保障, 这就是三倍信心。」更有用户主动请缨担任「产品体验官」, 要亲赴工厂验证生产质检流程。

三方还公布了退款政策：11 月 9 日至 23 日支付定金的用户, 确认定制前可退款；24 日后下单用户则享有 48 小时退款窗口期——充分尊重消费者选择权。

一周内连开两场「听劝会」, 这种直面用户、快速响应的姿态在行业内并不多见。国民好车能否真正赢得国民信赖? 时间会给出答案。