2026款一汽-大众迈腾小改款对比旧款：这些升级值得关注

11月26日，一汽-大众2026款 迈腾正式上市，推出5款车型，指导价区间17.99万-24.69万元。作为年度小改款车型，新车未对车身结构大调，却在外观细节、动力总成、智能配置等关键领域完成针对性升级，同时通过配置取舍平衡成本。

本期，我们对比新旧车型差异，看看有哪些升级值得关注？

2026款 380TSI DSG尊贵版

新车起售价 17.99 万元，多重福利叠加后，入门版实际起售价可低至 15.99 万元；其中 380TSI 尊贵版大迈包性价比尤为突出，官方售价 22.59 万元，叠加优惠后约 20.59 万元即可解锁高阶智驾配置，相比同级别日系竞品的智驾选装包，价格优势明显。

动力总成是本次改款的关键升级点，小改款用1.5T发动机（300TSI）替代了2025款的1.4T机型（280TSI），保留2.0T高功率版本（380TSI）。参数显示，1.5T发动机最大功率118kW（160马力），较1.4T提升8kW，峰值扭矩保持250N·m，WLTC综合油耗降至5.8L/100km，比旧款1.4T车型降低0.43L。

380TSI 系列（尊贵版、尊贵版大迈包、至尊版）的2.0T版本参数未变，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，不同版本车型的WLTC综合油耗控制在6.66L/100km 和 6.71L/100km。传动系统方面，1.5T匹配7挡干式双离合，2.0T搭配7挡湿式双离合，与旧款保持一致，但针对低速顿挫问题进行了程序优化。

2026款 380TSI DSG尊贵版

车身尺寸方面，小改款车型迎来全面提升，长宽高达到 4990*1854*1487mm，相比此前小改款车型的 4866*1832*1479mm 全面扩容，轴距保持 2871mm 不变。

2026款 380TSI DSG尊贵版

2026款迈腾小改款延续横向镀铬饰条进气格栅，搭配贯穿式灯带，保留商务车型的稳重气质，尾灯组做黑化处理并加入红色装饰条，更贴合年轻用户审美。细节配置上，全系标配IQ.Light矩阵大灯，支持动态照明辅助，相比老款仅高配可选装更具诚意。

2026款 380TSI DSG尊贵版大迈包

2026款 380TSI DSG尊贵版大迈包

智能化配置梯度划分清晰，从入门到高端形成完整覆盖。2026款迈腾搭载升级后的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，相比老款仅高配具备基础L2功能的设定，除入门版外全系标配L2级辅助驾驶。核心升级为端到端高速NOA功能，支持高速及城市快速路自动上下匝道、超车变道，城区可识别红绿灯并实现直行自主起停，覆盖95%城市路况。

车机系统搭载高通8155芯片，语音交互准确率超95%，支持20秒连续对话。实用配置上，全系加入华为HiCar互联，蓝牙数字钥匙支持远程启动、空调预设等8项功能，解决旧款手机互联兼容性差的问题。

内饰延续经典布局，同时针对实用性与当下审美进行调整。除了保留内嵌式中控屏与经典空调出风口，“显眼包”版则换装悬浮式大屏并简化物理按键。核心提升在于操作便利性。同时，方向盘按键由触控式改为实体按键，反馈更清晰；无线充电功率从15W跃升至40W，解决旧款充电慢的痛点。

材质与配置上，新车软质材料覆盖率达80%，方向盘升级为环保超纤材质，但也存在减配项：四门无钥匙进入缩减为前排双门，取消AQS空气质量系统和PM2.5显示功能。舒适性配置方面，新增“后排睡眠模式”，可联动空调、灯光等系统营造休憩环境，配合原有6种预设场景，形成7大情景模式。

总体来看，2026款小改款迈腾回应了用户对动力、智能、颜值的需求，1起售价与旧款基本持平，叠加上市初期的金融贴息、置换补贴等优惠后，实际购车成本进一步降低，性价比优势显著提升。

对于务实型消费者，380TSI尊贵版兼顾2.0T动力与完整智驾配置，堪称全系性价比首选；若预算有限，入门版300TSI车型享受优惠后起售价不足17万元，同样具备较高吸引力。