山石AUTO
硬派越野车的价格降低坦克300有一半的功劳，这句话并不是夸大其词，在坦克300还没上市的时候Jeep牧马人和丰田普拉多的价格都很高，包括铃木吉姆尼的价格也超过了20万，让很多越野爱好者望尘莫及，自从坦克300上市之后让进口越野车的价格逐渐降低，并且在销量上也实现了逆袭。不过坦克300毕竟是一台入门级车型，坦克700Hi4-T才是豪华硬派越野车，上市之后对标丰田兰德酷路泽，售价格为42.8万起，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
坦克700Hi4-T上市之后的竞争车型为丰田普拉多，两款车型的价格接近，而且坦克700Hi4-T的车身尺寸更大，气场更足，导致全新普拉多上市之后销量没有达到预期，也开始有了优惠，这也说明了坦克700Hi4-T是比较成功的。
在外观方面采用机甲风格的设计语言，隆起的引擎盖力量感十足，大灯组内部采用LED光源，具有自动大灯和自适应远近光功能，在顶配车型上还配有射灯，穿越的时候能够提升照明亮度，保证行车安全性。对于这个级别的车型来说，更注重的是豪华感，所以坦克700Hi4-T采用宽大的包围设计，在视觉上突显出整车的宽度，营造出沉稳大气的视觉感。
车身侧面可以用一个“大”字来形容，不论是与路虎揽胜停在一起还是与奔驰G500停在一起，凭借1952mm的车身高度让它脱颖而出，有一种鹤立鸡群的感觉，坦克700Hi4-T原厂就具有拖车资质，配有电动拖车钩，可以搭配房车一起出行，为用户提供了便利性。车身尺寸方面的长宽高分别为：5090/2061/1952mm，轴距为3000mm。
不论是新款普拉多还是兰德酷路泽在内饰方面都没有办法与坦克700Hi4-T进行对比，首先在用料方面就有很大的差距，因为普拉多的定位是多功能工具车，所以内饰方面采用大量塑料材质进行装饰，方便进行清洁，而且坦克700Hi4-T则是更偏向于豪华属性，车内采用真皮和翻毛皮进行包裹，水晶挡把也很精致，16.2英寸的中控屏反应速度也很快，支持手机互联和语音识别控制功能，用起来很方便。
动力方面搭载的是3.0T插电式混动系统，其中3.0T发动机的最大功率为360马力，最大扭矩为560N·m，电动机的最大功率为163马力，最大扭矩为400N·m，传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱，这套系统的动力很充沛，0-100km/h加速时间为5.6秒，亏电油耗为10.9L，对于一台3.1吨重的硬派越野车来说不算费油。
总体来说，坦克700Hi4-T的表现还是很不错的，在同价位车型中它可能不是最优的选择，但是作为长城汽车的旗舰级车型，几乎把所有的好东西都放在了这台车上，包括透明底盘和四驱系统都是标配，体现出了性价比。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。
评论(0)