雷军发力了!小米三款新车齐曝光

作为一名米粉,看到小米一口气曝光三款新车,说实话,我貌似比雷总还激动。雷总的眼光果然毒辣,可以说每款车都正好踩在了当下市场的真实需求点上。

先说YU9,这是一台大型增程式SUV,明显是冲着家庭用户去的。现在很多人买车,不光看颜值和性能,更看重能不能装下一家子人,来一趟说走就走的远行。为啥理想L9、问界M9卖得这么好,很明显就是因为抓住了这个痛点嘛!

所以,小米这次也瞄准了这个市场,而且就连系统采用的是也是和理想L9、问界M9一样的增程式系统,这样既可以保留电车的驾驶质感,又完美解决了长途出行的续航焦虑,可以说鱼和熊掌兼得。如果能比竞品再便宜一两万,那确实很有杀伤力,不知道理想和问界会不会慌?

再说YU7 GT,这是YU7的性能版,可以说是小米技术实力的巅峰之作。之前,SU7 Ultra用7分04秒957的成绩,刷新了 “纽北最速量产电动车” 的圈速纪录,已经证明了小米在性能调校上的实力。、

现在小米把这套经验又用到了SUV上,说明他们不只能造出一台又帅又强悍的电动轿跑,而且还能再造一台让全球车迷讨论的性能SUV猛兽。

虽然性能SUV市场比较小众,但却能提升整个品牌的调性,就像特斯拉有Model S Plaid一样,是一种“我能,所以我做”的宣言。

至于SU7 L,很明显是SU7的加长版。早期SU7被不少用户吐槽后排空间局促,尤其对商务或家庭用户不太友好。现在直接加长,轴距超3.1米,后排舒适性和豪华感上来后,就能真正切入BBA甚至保时捷帕拉梅拉的市场。这不但体现了雷总和小米善于倾听用户心声,解决用户痛点,更暴露出小米汽车进军行政豪华轿车市场的雄心。

总的来说,这三款车分别覆盖了家庭出行、性能追求和高端商务三个方向,布局很全面。小米造车起步虽晚,但节奏抓得准,产品定义非常清晰。如果后续在品控、交付和服务上也能跟上,那下一个大爆款一定还是小米汽车!

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