岚图完成三旗舰矩阵，压轴中大型轿车追光L上市，27.99-30.99万元

离2026年还有20天，岚图汽车在北京发布了“新时代旗舰轿车”岚图追光L。该车采用插混动力+双电机四驱，搭载华为乾崑智驾 ADS 4，Max版和Ultra版售价分别为27.99万元和30.99万元。

与整整两年前上市的追光相比，追光L不光外部尺寸增加到5125 *1985*1522mm，前脸也换成了岚图最新的“鲲鹏展翼”家族化设计语言，搭配灵感源于甲骨文的“击水三千”LED大灯。巧妙融入东方设计哲学的同时，新车的气场毫无疑问得到了大幅提升。

还有一点很关键，你在它身上找不到啥油腻元素，年轻人开也不会有“压不住”的那种微妙感觉。

除了四种常规车色，追光L还提供了金鸾红和金耀黑两种双色车身涂装。此外，轮毂也有19英寸和20英寸共三款造型可供选择，其中20英寸规格为“大饼”电镀款。

中置16.1英寸触控屏的环抱式仪表台布局大家并不陌生，这是鸿蒙座舱HarmonySpace 5的统一操作。不过追光L提供了丹霞红、稻米白、烟山灰三种内饰配色方案，真木饰板则选用来自地中海的白栓木，为了提升尊崇体验确实没少下功夫。

车机的交互体验必须是第一梯队水平，视觉层面简洁利落，上手毫无难度，应用生态也全面，还有Mola架构语音大模型支持各种车控功能，识别准确率贼高。导航/地址/音乐/视频信息从手机端到车端无缝流转，更是华为的传统强项。

此外，追光L的“华为全家桶”还包含最新的华为乾崑智驾 ADS 4，硬件拉满，使用体验也是毋庸置疑的第一梯队水准，百哥就不多聊了。

别看它才30万左右，舒适配置对齐德系百万级豪车这个说法还真不是吹牛。带14向电动记忆调节、10点式按摩、加热/通风的前排（主驾）座椅，带12向电动记忆调节、按摩/加热/通风功能、腿托支持加热的后排零重力座椅，后排8英寸中央扶手屏、6.6L宽温域智能冷暖箱、全景天幕电动遮阳帘等等，追光L都慷慨地提供了。甚至连四门电吸门也是全系标配，上车再也没尴尬了。

在明面上看不到的部分，追光L也做了大量优化工作，例如全车150余处NVH设计升级。其中包括前后排标配双隔音玻璃、RNC主动降噪、ENC发动机降噪系统等。

当然，最重要的还是那套与泰山、梦想家同款的“百万级魔毯底盘”（高配专属）。上下可调节65mm的空气弹簧，带来了更稳健的高速体验和冗余更高的烂路行驶能力；带预瞄功能的CDC减振器，能提前10-15米识别减速带、凹坑、凸起等异常，并迅速将系统阻尼调节到最佳状态，从而提高乘坐舒适性。

有一说一，BBA的旗舰轿车的底盘调校功力确实有其独到之处，追光L的舒适体验未必能跟它们平起平坐。但退一步讲，打它们50万级的56E总没毛病了吧？

至于同样是高配车专属的全向10°后轮独立转向系统，主要是用来帮司机的。它在高速转弯时与同向偏转，实现丝滑平移；低速蠕行则是反向偏转，将转弯半径压缩到跟小型轿车一样的5.55m，能大幅提升灵活性。

不过可以放心，追光L高低配车型的动力系统是完全一致的。这套最新的岚海动力由110kW的1.5T混动发动机+380kW的800V架构双电机+63度三元锂大电池组成，系统综合动力输出高达485kW/915N·m，相较追光分别提升了24%和13%，0-100km/h加速仅需4.8秒。

此外，其CLTC纯电续航长达410km，且电池5C超级快充，从20%充至80%仅需12分钟，补能更加快捷高效。至于纯电版，这次并未一同发布，岚图也尚未透露更多消息。

有朋友说，追光L的定价比普通追光高了将近三万元，是不是过于自信了？这个事儿关键看比较对象是谁，不妨想想看30万级的车有哪些，纯电车又有哪些，它们提供了啥配置和体验。比下来就会发现，追光L不光气质不俗，科技含量满满，在性价比层面也相当能打。