
乐道直接把补能玩出了新高度。换电站电池翻倍计划正式上线,增投超8000块全新宁德时代电池,让乐道全国换电站电池总量飙升至15000块,平均每站直接坐拥6.7 块“能量粮仓”,车主再也不用担心冬季续航问题。

这波电池翻倍计划简直戳中用户心坎。换电等待时间从5-6分钟砍到2.5-3分钟,大大节省了用户的时间;乐道车主能低价升级85度长续航电池,冬季续航暴涨40%,零下20度开空调也不用“精打细算”。更绝的是“常用常新”体验,开了一年的L60换电时也能喜提新电池,这种体验比单纯优惠降价香多了。

乐道的“粮草先行”从来不是临时起意。早在L60上市前,就提前铺好1000多座换电站,让首批车主提车即享换电自由;L90上市时火速追加2000块85度电池,解决大三排家庭长途焦虑。如今依托蔚来十年技术积累,乐道换电站已超2250座,高速每180公里就有一座,热门路线更是“50公里一站”,完美覆盖日常通勤和长途自驾。

长远来看,这6亿投入显然比价格战更有远见。乐道这次超8000块全新电池,其中60度电池超3800块、85度电池超4500块,全部来自宁德时代。按BaaS定价来算,60度电池为5.7万/块、85度电池为8.6万/块,总价值约合人民币6亿元。在车市“降价内卷”的当下,乐道用基建投入打造品牌壁垒,产品实力和用户体验让12万+销量轻松到手。更带动行业从“参数竞赛”转向“体验竞争”,证明纯电汽车的终极胜负手,是让用户“随时随地能补能”。当其他品牌还在纠结续航数字时,乐道已经用实际行动告诉大家:补能自由,才是纯电出行的核心快乐。
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