明年起买新能源车要多掏上万块？需要赶这趟“购置税”末班车吗？

“最后十几天！明年买这辆车就得多掏XX万”“优惠清零倒计时，错过再等三年”！只要你现在走进4S店，基本都能看到类似的话语和广告。墙上还挂着一块硕大的红色倒计时牌，整得比高考倒计时都要紧张。没错，他们说的就是2026年购车税退坡的政策。那么，眼看2025年就要收尾，这波购置税优惠的末班车到底该不该赶？

根据最新消息，目前推出的方案就是"两免两减"的分阶段方案，2025年前继续延续全额免征政策，过后的2026年就只能减免50%，并且每辆减税额还不能超过1.5万元。

对于新能源车来说，2025年确实是“全额免”黄金期，今年买新能源车，直接全额免征购置税，每辆车最多能省3万元（对应含税车价33.9万，不含税刚好30万）。但2026年1月起就改成“减半征收”，最多只减1.5万。

举个例子：买一辆20万的比亚迪汉，现在买省1.77万，明年买就只省8850元，相当于少拿一部最新款苹果手机的钱。所以，今年年底抓紧买车确实会更划算。

但需要注意的是，这个优惠主要看“开票时间”，不管是新能源还是燃油车，优惠都以机动车销售统一发票的开具时间为准。哪怕12月30日订车，1月1日才开票，照样享受不到2025年的政策，这一点尤其重要。

不过也不用太担心，目前也有超过十家的新能源车企推出了购置税补贴优惠，只要你在12月30号之前下单都可以享受优惠，不用担心开票日期的问题，车企会帮你们兜底。而且它们之所以会帮消费者买单，大部分也都是为了这波年底促销。

如果你确实近期要用车，比如家里添了宝宝需要代步，或者旧车已经开了十年要置换，那现在买车确实能省下一点真金白银，毕竟过了这村可就没这店了。

但如果你只是“看着优惠眼馋”，短期内没用车计划，真的没必要为了购置税减免强行上车，不要为自己制造焦虑和创造需求，等待也可能带来更多选择。而且从长远来看，以后的汽车市场基本是会越来越卷的，明年的厂家优惠说不定也会更大，我建议你们可以多观望一段时间。

那些让你“心跳加速”的倒计时，本质上都是销售行业的标准化逼单手段，这也是销售行业惯用的小伎俩。尤其现在还是年底冲业绩的节点，还是不要自乱阵脚为好。那句话怎么说的来着？不买立省100%。

最后再说句老实话，购置税优惠退坡不是“末日”，只是政策从“大力扶持”变成“平稳过渡”。对普通人来说，几千到一万多的优惠，抵不上“冲动消费”的损失，为了省8000块，买一辆暂时用不上的车，一年折旧就亏两万，纯属捡了芝麻丢西瓜。（KK）