新款长安UNI-V将上市，现款有优惠，买现款还是再等等？

长安UNI-V是一款面向年轻人打造的运动风紧凑型轿车，最新款车型在今年8月才上市，而官方在12月又申报了全新长安UNI-V，新车将主要针对动力系统作出升级，不再沿用纯燃油动力，而是升级搭载油电混动、插电混动系统，下面来看看新车的具体情况。

外观上，新申报的长安UNI-V外观基本延续了现款“第三代”车型的设计，前脸配备了半封闭式中网，灯组采用狭长的设计，车头拥有硕大的进气口和激进的下包围，还加入了一条橙色装饰条贯穿车身下沿。

从侧面看车头较为修长，配备有半隐藏式门把手，轮毂采用熏黑设计，尾部经过了溜背处理，保留贯穿式尾灯，尾标采用红色设计，虽然新款车型升级搭载混动系统，但依然保留了双边四出排气管，整个车尾看起来颇具战斗气息，会吸引到更多年轻人的关注。

车辆外观还拥有丰富的选装件，比如可选装橙色刹车卡钳罩、银色多条幅轮毂、熏黑车顶、熏黑尾部标识等。

尺寸方面，申报的新车长宽高分别是4740/1838/1435mm，轴距是2750mm，与新款车型完全相同。

来看看重点升级的动力方面，新款长安UNI-V油电混动版本搭载的是1.5T涡轮增压发动机+电机，其中发动机最大功率为110KW，电池供应商为欣旺达，具体电池参数还未发布，在电机的加持下车型将拥有更出色的动力与能耗表现，减低用户的用车成本，但并不支持外接充电。

插混版车型则搭载了1.5L自然吸气发动机+电机，发动机最大功率是72KW，电机最大功率是180KW，匹配了时代长安的电池组，这一版本是支持外接充电的，也具备长时间纯电驱动车辆行驶的能力，预计定价会比现款车型高不少。

现款第三代 长安UNI-V

目前现款长安UNI-V全系标配1.5T发动机，传动方面匹配7挡湿式双离合变速箱，可输出141KW的最大功率，官方0-100km/h加速时间为7.5秒，WLTC百公里综合油耗最低6.37L，官方指导价10.29-13.99万元，当前终端有着5000元左右的优惠，优惠后裸车价可谈到9.79万元左右。

现款第三代 长安UNI-V

值得一提的是，长安UNI-V此前是出过插混车型的，命名为“ 长安UNI-V 智电iDD”，分别搭载了1.5L/1.5T发动机+电机，CLTC纯电续航136km，外观设计并没有燃油版第三代车型那么激进，车型上市后热度也并不高，官方指导价是11.49-15.19万元，终端优惠后裸车价可谈到10.69万左右。

现款长安UNI-V 智电iDD

至于买现款还是再等等，如果你喜欢现款燃油版长安UNI-V的设计，又想要更低的能耗、更丰富的配置，那么建议多等一等新款长安UNI-V，新车不仅动力选择更丰富，而且按照当前激烈的市场竞争态势预测额，新车配置有望迎来大幅升级，性价比或得到进一步提升。

虽然当前现款长安UNI-V有着一定幅度的优惠，但整体优惠力度不算大，提前买也享受不到多大的折扣，因此当“等等党”或许会是更优策略，那么你觉得全新长安UNI-V值得等吗？