新一代雷克萨斯LFA变成电动车改与丰田 GR合作

雷克萨斯初代性能跑车LFA在2012年12月17日生产完第500辆后正式停产，过了约13年后的今日，原厂以概念车样式推出二代车款，名称没有改，还是大家熟悉的LFA。但引擎声浪可能就比较陌生，二代概念车是电动车，不会再有旧款V10引擎「天使咆哮」的声浪。官方称，二代概念车与丰田 GR GT和丰田 GR GT3共享核心技术和愿景，共同迎接探索纯电动跑车潜力的挑战。官方目前只公布这辆概念车的愿景，尚未透露动力配置等相关资讯。

全新雷克萨斯 LFA Concept纯电动概念跑车与丰田 Gazoo Racing车队的GR GT和GR GT3赛车同步研发。秉承丰田 2000GT 和雷克萨斯 LFA的理念，体现丰田「式年传承」的宗旨，即传承汽车制造老将的技艺。基于这些老将的愿景，雷克萨斯不仅将这些技艺传授给年轻一代，更在此基础上不断发展创新。在追求卓越驾驶性能和造型设计的同时，雷克萨斯正以团队协作的精神，力求打造一款超越顾客期望的纯电动跑车。

研发设计团队从轻量化、高刚性的全铝车身框架和提升人车合一感及操控便捷性的理想驾驶姿势等元素入手，作为电气化领域的领导者，雷克萨斯打造了一款极富驾驭乐趣且契合电气化时代的跑车，并展现纯电动跑车的无限潜力。雷克萨斯对纯电动性能的极致追求，最终成就了这款融合了GR GT 和 GR GT3卓越驾驶性能与经久不衰的经典造型的跑车。

雷克萨斯 LFA Concept整个内饰设计简约，精致的功能组件围绕着驾驶座集中布置，一进入车内便能感受到愉悦。方向盘经过精心设计，完美契合跑车的使用需求，无需换手即可轻松操控，配合盲操作的开关布局，带来更便于使用的车辆控制。整体而言，极简主义的设计概念将机械美感与简洁的内饰空间巧妙融合，营造出独特的沉浸式体验。

实际上，这次发布的雷克萨斯 LFA Concept只有名称是新的，它与曾在2025年蒙特雷汽车周，以及2025东京车展上亮相的雷克萨斯 Sport Concept是同一款车，内外观都一样。官方称，现在该车型以新名称重新发布。