安全基建狂魔！吉利全域安全中心正式出道

​如果将一款汽车的安全性能比作一座大厦，那么背后的研发验证体系就是深埋于地下的基础工程。2025年12月12日，随着吉利全球全域安全中心的亮相，公众得以窥见，一家致力于“安全第一”的车企，在人们看不见的地方，究竟构建了多么庞大和坚实的安全“基础设施”。这次发布，堪称吉利“安全基建”能力的一次集中“出道”，其规模与系统性，重新定义了行业对于安全底层能力的认知。

这套基建的核心特征，首先是其无可比拟的规模与完整性。中心占地约4.5万平方米，是全球建筑面积最大的综合型安全试验室。但这仅仅是表象，其内核由五大吉尼斯世界纪录作为支撑：超8万平米的全球最大安全试验室空间、293.39米长的全球最长室内碰撞跑道、近3万平米的全球最大环境风洞、可实现0-180度无级对撞的全球最大任意角度碰撞区，以及集成27大类测试功能的全球测试功能最多实验室。这并非简单的设施堆砌，而是一套覆盖“模拟-测试-验证”全链条的闭环基建设施。从模拟264种场景的全天候模拟室，到配备总价值超2亿元的60余个测试假人的假人实验室，吉利的“基建狂魔”特质，体现在对安全验证每一个细微环节的极致投入上。

这套基建的强大之处，更在于其面向未来的扩展性与生态覆盖能力。它不仅能满足当下全球各国的强制法规测试，更着眼于未来十年的安全标准演进。例如，其环境风洞是全国首个实现-20℃低温控湿的整车海拔环境风洞，针对电动化时代电池在极端低温下的性能与安全进行深度验证。同时，它也是全球测试功能最多的安全试验室，测试能力贯穿被动安全、主动安全、新能源安全、健康安全、数字安全等所有“全域安全2.0”技术体系定义的领域。这意味着，吉利为自身，也为行业，提前铺设了一条能够容纳各类新型安全技术验证的“高速公路”。

更为重要的是，吉利此次高调“出道”的，不仅是一个封闭的自我循环系统。在发布会现场，吉利正式宣布，这座顶尖的安全基建将面向全行业开放共享。这一决策，将“基建”的价值从企业私有提升到了行业公共层面。吉利愿意将其在新能源安全、辅助驾驶安全等领域近30年的技术实践和验证标准，包括部分电池安全、门把手安全等专利技术，分享给行业伙伴。这无异于将自己重金打造的安全“工具箱”和“试验场”开放，旨在推动产业整体安全基准线的提升，从根源上筑牢安全防线。

从超2500亿元的累计研发投入，到布局全球的研发中心与试验基地；从参与制定682项各类标准，到如今向全行业开放全球领先的安全验证基建设施，吉利展示了一条以长期主义和硬核投入筑牢安全根基的路径。安全，从来不是空中楼阁，它需要最扎实、最超前、最系统的底层设施来托举。吉利全球全域安全中心的“正式出道”，正是向世界宣告：在汽车安全这场没有终点的马拉松里，他们选择成为那个默默构筑最坚固跑道的人。