第五代瑞虎8成都区域上市试驾品鉴会·成都站圆满落幕

12月14日，奇瑞汽车在成都成功举办了“冠军同行 势不可挡——第五代 瑞虎8区域上市试驾品鉴会”。此次活动标志着奇瑞汽车“中国新燃油”战略下的重要车型——第五代瑞虎8正式登陆成都市场，为当地媒体和用户带来了一场集新车发布、专业试驾与生活体验于一体的盛大活动。

第五代瑞虎8上市限时抢鲜价为9.29万元起，同时还诚意推出8重冠军礼遇，让消费者购车更轻松、用车更省心！

1、冠军抢鲜礼：1000元订金抵扣8000元购车金

2、冠军金融礼：免费赠送价值4000元，2年7万元0息贷款

3、冠军置换礼：换购补贴享8000-12000元

4、冠军流量礼：首任车主基础流量免费，3年免费娱乐流量（2G/月）

5、冠军健康礼：最高赔付累计200万元，保障范围涵盖136种重疾

6、冠军质保礼：购车即享价值10000元整车终身质保（首任非营运车主）

7、冠军省心礼：维修保养免费上门取送车（一年四次、300+城市）

8、冠军护航礼：免费道路救援(7*24h值守，高速拖车100公里内)

本次活动分为上下午场，上午场以成都区域的媒体老师、达人博主参与的上市试驾品鉴为主，下午场以围绕成都区域的用户为主的专场团购品鉴会。现场气氛热烈，为媒体老师和用户粉丝打造了一场专属的品鉴盛会。

值得一提的是，当天上午，现场还举办了“第五代瑞虎8的专场试驾体验营活动，百公里加速、麋鹿测试、S弯、颠簸路都为嘉宾安排上，媒体老师与达人博主们，共同参与了现场的试乘试驾环节，用亲身感受验证了第五代瑞虎8出色的可靠性和品控能力。

双线并举，打造全方位品鉴体验

本次品鉴会创新性地采用了“媒体专场+用户专场”的双线并行模式。在媒体品鉴会上，成都本地多家权威媒体齐聚一堂，通过道路风景试驾，深入体验了第五代瑞虎8的卓越性能。用户专场则通过品鉴礼遇加码的形式，让意向车主近距离感受了第五代瑞虎8的非凡魅力，现场气氛热烈，参与者反响积极。

下午场，针对成都区域的第五代瑞虎8的用户粉丝们，隆重地团购会环节和试驾环节同样精彩连连；现场成交频频，更多地反应了用户对瑞虎8家族的喜爱和认可。

多维试驾，彰显硬核产品实力

第五代瑞虎8搭载了新一代鲲鹏1.6T发动机，最大功率高达147kW，峰值扭矩达到310N·m，实现了性能输出的突破性提升。配合豪华同源底盘架构，该车营造出“更稳、更静、更顺”的高级驾控质感，重新定义了燃油SUV的驾乘体验。同时，第五代瑞虎8还配备了同级唯一的30万豪车同规格液压隔振技术，以及前后铝合金转向节和后全框式副车架，大幅降低了行驶振动感和过减速带冲击感，振动衰减提升显著，让10万级国民SUV也拥有了30万豪车级的高端驾乘感受。

在道路试驾环节中，媒体和用户亲身体验了30万豪车同规格的底盘调校与电感沙滩椅模式带来的“更稳、更静、更顺”的高级驾乘体验，充分展现了“燃油车智能化”的进阶魅力。

空间体验，展现实用舒适设计

静态体验区通过“百变空间”装箱挑战与沉浸式家庭场景互动，生动展示了第五代瑞虎8的实用性与舒适性。新车凭借2825mm的超长轴距与同级最大后排腿部空间，轻松容纳24个20寸行李箱，并结合1453L的后备箱容积与38处储物空间，满足了全家出行的装备收纳需求。此外，第五代瑞虎8还是全球首款具备“电感体验”的新燃油SUV，通过同级唯一的“电感沙滩椅”模式，能在“移动大客厅”与“幸福大床房”之间自由切换，配合AI语音大模型座舱与50W无线快充功能，让用户在各种场景下都能享受到高端新能源车般的智慧场景化服务。

媒体用户齐发声，共证冠军品质

在媒体证言环节，成都的媒体老师高度评价了第五代瑞虎8：“这次的瑞虎8是奇瑞燃油车中第一个带有电感体验的车型，从855芯片、整体动力系统到座舱设计，都显示出它在燃油SUV市场中的强大竞争力。用户专场中，瑞虎8老车主李先生试驾后表示：“底盘扎实，动力出众，过弯特别稳，比起老款进步明显，不愧是环塔拉力赛上的冠军车型。”

诚意礼遇，回馈每一位用户

为庆祝第五代瑞虎8的上市，奇瑞汽车诚意推出了8重冠军礼遇，限时抢鲜价仅需9.29万元起，让消费者购车更加轻松，用车更加省心。第五代瑞虎8不仅承载了瑞虎8家族十年五代的技术积淀，更以“硬核全能”与“电感体验”的双核驱动，重新定义了家庭SUV的价值标准。此次武汉区域上市活动，通过媒体与用户的共同验证，再次证明了其卓越的产品实力。未来，第五代瑞虎8将继续以冠军之姿，陪伴更多用户开启精彩出行生活，以实力诠释“冠军同行，势不可挡”的品牌精神。

我们都知道，11月10日，奇瑞第五代瑞虎8正式上市。新车将会使用双外观以及双内饰的设计风格，根据配置共推出4款车型，新车共推出4款车型，售价区间为9.99-12.99万元，限时抢鲜价9.29-12.29万。新车定位家用大五座SUV，提供两种外观造型和两款内饰设计。同时，新车在动力上也将提供鲲鹏1.6TGDI发动机和鲲鹏2.0TGDI发动机双动力系统。

外观：双前脸设计

全新瑞虎 8 采用了 “一车双脸” 的设计策略，提供虎款和豹款两种前脸设计风格。虎款前脸采用不规则六边形中网，内部是黑色网状格栅，两侧大灯组内部光源更加立体，大灯组下方的双 C 型装饰件，搭配大面积护板，塑造出大气稳重的气质。豹款前脸则可能在细节设计上有所不同，给消费者更多的选择。

车身侧面，采用饱满流畅的设计语言，4749mm 的车长搭配 2825mm 的超长轴距，奠定了中型 SUV 的空间基础。一条锋利的腰线从车头翼子板延伸至尾灯，与下方内凹的裙线形成双腰线设计，配合前倾的 C 柱与溜背式车顶，营造出向前俯冲的动感姿态。车尾部分，贯穿式尾灯组成为视觉核心，灯组内部采用点阵式光源，点亮后辨识度极高。尾灯下方的宽体镀铬饰条横向拉伸，与车头的镀铬元素遥相呼应，进一步拓宽了车尾的视觉宽度。

内饰：风格贴近新能源

内饰部分的升级非常彻底，整体风格更加贴近新能源汽车，科技感更强。虎款配备悬浮式横向中控屏，设计有两个手机放置平台和单无线充电板；豹款使用的是一体式竖向中控屏，保留部分空调控制实体按键和单手机无线充电板。两种内饰设计都采用了怀挡设计、环抱座舱、双拼配色，贯穿式空调出风口、竖状纹理的装饰板。

空间：轴距达 2825mm

得益于 4749mm 的车长和 2825mm 的轴距，全新瑞虎 8 的空间表现出色。身高 180cm 的乘客坐入前排，头部仍有一拳多空间。后排座椅看上去很厚实，同时还具备三个头枕和中央扶手，适合多人出行。后备箱空间也很宽敞，常规容积达 889 升，若需装载大件行李，可将后排放倒，空间可扩展至 1930 升，且放倒后的平整度好。

内饰部分，第五代瑞虎8整体也是采用了极简的内饰设计风格，不同之处在于，豹跃版车型的内饰设计并没有采用千篇一律的布局，而是使用了13.2英寸的竖置中控屏幕，虎踞版车型将会使用15.6英寸的横置中控屏幕。

智能交互配置方面，新车配备高通8155芯片、拥有HMI5.0交互系统、云端生活娱乐互联系统、增强型自然语音交互系统、高配车型还支持四音区方言识别等，整体的互联功能满足当下使用需求。配置方面，新车还将配有后排小桌板以及手机50W无线快充等功能。

动力：全系搭载鲲鹏 1.6TGDI 发动机

动力方面，全新瑞虎 8 全系配备鲲鹏 1.6TGDI 缸内直喷涡轮增压发动机。这款发动机的最大功率可达 197 马力，能够为车辆提供充足的动力输出，无论是城市通勤还是高速行驶，都能轻松应对。与之匹配的是 6 挡双离合、6 挡手动或 7 挡双离合变速箱，消费者可以根据自己的驾驶习惯进行选择。

全新瑞虎 8 在配置方面也十分丰富，前排座椅支持电动调节，还配备了座椅加热与通风功能，副驾驶座椅则额外配有腿托。此外，车辆还配备了全景天窗、电动尾门、感应尾门等配置，基本的舒适便利性能够保证。在安全配置方面，全新瑞虎 8 也不会让人失望，预计会配备多个安全气囊、车身稳定控制系统等常见的安全配置。

汽车圈说车据了解，目前奇瑞汽车旗下产品包括瑞虎系列、艾瑞泽系列、QQ系列、探索系列等系列车型，其中瑞虎系列包括瑞虎8系、瑞虎7系、瑞虎3X系、瑞虎5X系、瑞虎9系等车型。其中，瑞虎8系包括瑞虎8 PLUS、瑞虎8L、瑞虎8 PRO、瑞虎8卓越版等车型。竞品方面，瑞虎8潜在竞品包括捷途X70、吉利豪越L、哈弗大狗PLUS、一汽-大众捷达VS8等车型。数据显示，瑞虎8系是奇瑞汽车最畅销的车型，2025年前三季度累计销量135862辆。从整体来看，全新奇瑞瑞虎 8 在外观、内饰、空间、动力以及配置等方面都有不错的表现，尤其是双前脸设计和丰富的配置，能够满足不同消费者的需求。在 10-15 万级家用 SUV 市场中，它具有一定的竞争力。不过，市场上同级别车型也不少，比如哈弗 H6、吉利博越等，全新瑞虎 8 想要突出重围，还需要在品牌影响力和售后服务等方面下功夫。