2025年12月14日汽车行业发生了什么

广汽高域飞行汽车基地启用，小米三款新车规划曝光；知乎探讨AI信任危机，磷酸铁锂行业酝酿提价。

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广汽高域飞行汽车试飞基地授牌运营​

12月14日，广汽高域与南方试验场合作的飞行汽车试飞检测基地在韶关新丰授牌。基地有国内首个非标准飞行汽车专用机库，配套垂直起降点和滑行跑道，部署5G-A与卫星互联网技术。高域GAC-A6已在基地完成3000架次试飞，验证双机融合等场景，覆盖适航开发、零部件耐久等全环节测试。​

小米确认三款增程及改款新车计划​

小米汽车12月14日披露三款新车规划，含两款增程车型和一款性能版SUV。增程车型起售价35.98万起，瞄准大型SUV市场；改款SU7L加长100毫米轴距，全系升级900V+5C超充架构，标配麒麟二代电池、Thor芯片和激光雷达，单腔空悬升级为双腔。YU7GT搭载三电机，最大功率超1100千瓦，配碳陶瓷刹车盘，预计售价超50万。三款车均进入路试，明年二季度起陆续上市。

知乎电Club大会激辩AI信任危机，技术伦理成行业新挑战​

12月14日，知乎在成都举办电Club新知技术大会，行业专家与答主围绕“AI时代人与车的信任契约”展开辩论。议题包括智能驾驶责任归属、数据隐私与便利性的权衡等。同济大学朱西产指出，车企需平衡“创新求大”与“安全实用”；地平线副总裁吕鹏强调，辅助驾驶需坚持“人是安全第一责任人”原则。随着高阶智驾装车率预计2027年达35%，车企在技术狂飙中如何构建安全底线，成为消费者信任的关键。

磷酸铁锂行业酝酿提价，车企成本压力隐现​

因上游原料涨价与行业普遍亏损，多家磷酸铁锂头部企业拟对产品提价。尽管新能源汽车和储能需求旺盛，但行业面临“越扩产越亏损”的矛盾。若提价落地，2026年磷酸铁锂车型成本可能上升，车企需在价格战与利润空间之间寻求平衡。