奇瑞汽车旗下全新的中型SUV车型 风云T9L将于2026年3-4月左右上市,此前已经在广州车展亮相,近日实车也频频曝光,很多人也在问小圆这款车到底怎么样,今天就来简单聊一聊。

奇瑞一直被诟病的都是设计,不知道是真不会设计,还是觉得被调侃也是一种优势,反正奇瑞的设计也就那个样子了。
而风云的T系列虽也称不上好看,好歹有辨识度,但从风云T9L的曝光来看,奇瑞连这套设计也要放弃了。
风云T9L前脸采用封闭式设计,四驱版车型前脸加入了梯形进气格栅。两侧大灯采用分体式设计,不过两侧下方的灯组设计很有一种似曾相识的感觉。侧面则是当下主流的半隐藏式车门把手,尾部则为贯穿式。
在车身颜色上,目前曝光的有海晶蓝、银月白等,属于比较时尚的配色,但也是一种熟悉的味道。
个人觉得,风云T9L在设计上确实没什么辨识度,就是不知道大家喜欢吗?

车身尺寸上,长宽高达到4870×1930×1710mm,轴距长达2920mm。
车内搭载3纳米座舱芯片,同时保留实体按键。
前排双零重力座椅,二排座椅支持电动调节,且前后排都支持通风和加热。
另外二排还有小桌板、车载冷暖箱,音响则采用23扬伯牙之音,车顶提供17.3英寸的2.5K高清IMAX屏幕。
配备猎鹰700+智能辅助驾驶系统,配备车顶激光雷达,内置地平线征程6P辅助驾驶芯片,拥有560TOPS超高算力。
动力搭载鲲鹏超能混动C-DM 5.0系统,四驱版百公里加速达到5秒级,最高时速240km/h。
电池方面,风云T9L申报前驱版车型搭载19.527kWh、32.659kWh两种容量磷酸铁锂电池,对应纯电续航里程分别为101km、170km。

风云T9L同级车型包括比亚迪宋L、启源Q07等,目前来看风云T9L最大的改变是设计,如果这套设计吸引用户,那就有热销的希望,如果这套设计用户不喜欢,那么仅以奇瑞的核心技术,可能仍难立足。
目前奇瑞风云已经推出多款车型,但整体销量仍不稳定,11月销量表现还算不错的仅风云A9L,为8037辆,其次风云T11为4499辆,再次风云T9为3696辆。
所以,虽然奇瑞整体销量不错,尤其是海外市场的贡献非常大,但确实还有很大提升空间。
而从风云T9L来看,奇瑞正在进行新的尝试,至于效果如何,只有经过市场检验来看了。
伯牙说车



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