261Ps+8AT，底盘比丰田威兰达还稳，开它出门更体面

在合资品牌上的选择有很多，但在国内SUV市场里，丰田、大众、本田和日产的表现都不错，唯独美系车的林肯、韩系车的起亚、法系车的雪铁龙表现很差，如今很多豪华品牌都开始走亲民路线，就算奔驰、宝马、奥迪这样一线品牌也如此。而我们今天的主角也是一台美系豪华SUV，中配版本版本就有261Ps+8AT的动力组合，而且底盘比丰田威兰达还稳，开它出门更体面，挺适合家用的。

外观方面，林肯 冒险家的设计并没有过时，新款车型也融入了时代元素。比如矩阵中网就能带来时尚感，并用镀铬条贯穿LOGO与两侧LED日间灯完美融合，形成一种贯穿式的效果，这也是当下很流行的设计风格。整个前脸的打造很时尚但有保留有沉稳气场，或许是因为它的车头很高带来厚实感，让外观看起来更霸气，更符合男人的品位。当晚上开启LED自适应大灯后也让前脸有更好的辨识度，毕竟挂着林肯的车标，开着它去谈业务也不错的选择。

在车漆上的选择也很丰富，最好看版本就是双拼色，黑色车窗和无边界的风格带来悬浮式的效果，也有几分靠近路虎揽胜，营造出的气场很商务。在材质上也是很有质感，比如车窗边缘采用黑色烤漆材质，在A柱位置也有铭牌，轮毂为19英寸也有涂黑处理，侧裙也有镀铬点缀，综合起来也让冒险家的轮廓更有档次感。尤其是车漆的细腻度很高，摸起来质感很强，阳光下也能带来折射光泽，我觉得买对车了才能体现男人的品位。尾部也有黑色翼子板，贯穿式的尾灯内部采用线条结构来勾勒，尾部来看有种宽体车的效果，也为车尾增加了几分扁平化的效果。尺寸为4612mm1887mm1630毫米，轴距为2711毫米。

来到内饰，美系车的豪华都是体现在用料上，可以看到整个中控台和车门都运用到红色皮革点缀，为内饰营造出更出色的运动属性。林肯冒险家还升级了12.3英寸液晶仪表和27英寸中控屏，并延伸至副驾驶，三屏互联也不会干扰。不仅配有隐藏玻璃，前排还升级为双层夹胶玻璃，静谧性非常高，配合上8个扬声器带高低音，打开音乐如同歌剧院的体验，毕竟它空间不大，营造出3D立体环绕效果很不错。

中配车型有座椅按摩和加热通风功能，还配备了全景天窗，就是后排空间有点紧凑，但是它的后排座椅还是比较靠后的，所以它的头部空间比较宽敞，只是腿部空间有点不足，但也能满足南方朋友的需求。后备箱容量为594L，并支持座椅比例放倒，可以扩展到133L的标准，偶尔拉一些比较长的物品也没问题，偶尔搬家拉货也没问题。标配有4个气囊、自动驻车、上坡辅助、前驻车雷达、后驻车雷达、倒车车侧预警系统、自适应巡航，这些配置也能满足家用需求了。

动力方面，它的入门级为油电混动系统，适配一台1.5T发动机，它可以释放193马力和226牛米的最大扭矩，搭配E-CVT变速箱，但它的电机也可以带来131马力，以及235牛米的扭矩输出，动力属于够用级别，但与2.0T相比，它可以兼容92号汽油，并且最低油耗5.47L，如果你担心油耗高就选择1.5T版本挺好的。但对于林肯冒险家我会推荐2.0T版本，毕竟是燃油版本，依旧是高功率调校，261Ps起步，搭配运动感更强的8AT变速箱。除了加95号汽油是缺点，在操控上，在动力性能上非常有卖点的，而且底盘质感比丰田威兰达还稳定，过弯侧裙、超车提速，任何场景下都能提供平稳的驾驶姿态。毕竟林肯也是属于二线豪车，选择1.5T混动就说不过去了。对此，你怎么看呢？欢迎转发讨论，关注我每天分享汽车资讯。