东风日产N6后排座椅实测：家里好用才是真沙发

在央视新闻《求真》节目里，长城魏建军让用户给新造车平台征名，这是要把“以用户为中心”的理念落到了实处。 长城非常用户的一点，还体现在魏建军的“敢言”上，这次他又对多个行业痛点直接“开炮”。 他提出车企不能只守政策底线，还要整个“购车防忽悠指南”，让车企当好用户的“技术翻译官”和风险提示人，还要纳入长城的销售培训。 关于一体压铸，他直言长城不用的原因是成本不低、维修性差及保险费用高，全球老牌车企都没选择一体压铸。 至于隐藏式门把手，他直言“科炫但不实用”。长城经过7个月对标研究后，决定回归传统物理门把手，因为隐藏式门把手非常不合理，风阻收益微乎其微，但重量却明显增加、密封性差，断电事故下还会影响逃生。 他还表示“低拥车成本”不能只看买车那一刻，而要看全生命周期。他认为，只有足够大的保有量，才能拉低维修、保险和配件成本，否则用户后期会付出更多隐性成本。 对于行业现状，他也直言不讳：“行业有点浮躁，忽悠用户，华而不实，过度渲染夸张，给市场带来了非常不好的印象。”因此他要求内部发布会必须实事求是，不能吹牛。 在价格战问题上，魏建军依然坚持“有质量的市场占有率”，不拼短期规模、不挣快钱。

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