今年,长安汽车可以说是风光无限。
先是7月份,从一度传闻被合并,到成为了第100家央企,铸就了“新长安,新央企”的光辉时刻。
然后在9月份,举办了新身份的首场技术发布会,正式发布了“新长安,新安全——天枢智能”,让行业见证的长安的智能化实力。
一周前,随着一辆阿维塔12四激光版驶下生产线,长安汽车正式迎来了第3000万辆中国品牌汽车的下线,成为国内最快达成三千万销量的汽车品牌。
同时,长安汽车旗下的阿维塔品牌也于11月正式向港交所递交了上市申请,即将正式在资本市场发起新的冲锋。
在海外市场方面,长安新近公布,将开始进军意大利和西班牙市场,由此在欧洲的市场布局将达到10个国家。
此外,长安汽车也在不断拓展产业布局,计划2028年将量产人形机器人、2030年推出商用航线飞行汽车。
未来,长安的万里长征还有很长一段。从当前市场来看,长安还没有超过比亚迪,成为国内汽车品牌的一哥。国际上还仍然需要加速拓展市场。要知道,作为全球第一的丰田,已经累计销量达4亿。(当然,两者不可同日而语,只是提供一个参照)
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