最近车圈有多卷?大概就是“新车发布像上班打卡,价格战像呼吸一样自然”。在这种背景下,汽车板块的股价不少都在“emo”,但有意思的是,国际投行却对比亚迪表现得很上头——高盛、花旗、摩根士丹利等在四季度密集给出“买入/增持”观点,甚至直接把话说到明面上:市场发展预期一片向好。

为啥他们敢在“风大浪急”里还往前冲?逻辑其实挺朴素,他们不太看短期吵架,更在意“未来十年的增量在哪”。比如高盛就把海外市场视为比亚迪未来十年的核心增长来源,还给出盈利增长、海外利润占比提升、以及更长周期的海外销量空间等判断,并维持相关“买入”评级与目标价。

花旗和摩根士丹利也走的是同一条路,一个把比亚迪纳入正面催化观察名单、给出更进取的目标价;一个重点押注海外销量增长,继续给出“增持/买入”倾向的判断。 说白了,他们看的不是“今天谁又降价了”,而是“明天谁更能把盘子做大”。


而比亚迪能让人放心的底气,也确实不止一条,今年1–11月销量稳住的同时,高端化三大子品牌(仰望、腾势、方程豹)形成矩阵;出海也跑得很快,海外销量已超91万辆、并有望冲破百万。 再加上全产业链带来的交付与抗风险能力、以及持续的技术创新(刀片电池、DM-i等),让它在“卷”里更像是带着护甲跑步。


更有戏的是,连长线资金也来“站队”,比如方舟投资(ARK)在10月连续买入增持的动作,就挺像在用真金白银投票。 所以你会发现:当大家都盯着短期波动时,机构反而在押注长期确定性——市场发展预期一片向好,不是鸡汤,更像是一种“资本的算术题”,而当下的比亚迪正是如此。
乖乖Show



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