我国首批L3自动驾驶车型获准入许可，终于来啦！L3级是首个允许驾驶员脱手脱眼的等级，系统激活时车企要承担事故责任，这是和L2驾驶员担责的本质区别。这次或许可的两车都通过了工信部组织的安全测试，需配备冗余传感器（激光雷达）和10秒以上接管预警能力。两台车型：
长安深蓝SL03（重庆试点）
场景限制：仅限交通拥堵下的高速公路、城市快速路单车道，最高时速50km/h。
开放路段：重庆内环快速路、渝都大道（人和立交—机场立交）等指定区域。
运营主体：由重庆长安车联科技有限公司负责运营测试。
极狐阿尔法S6（北京试点）
场景限制：高速公路及城市快速路单车道，最高时速80km/h（非拥堵场景）。
开放路段：北京京台高速（大兴区旧宫新桥—机场北线）、大兴机场高速等封闭路段。
运营主体：北京出行汽车服务有限公司主导试点
呵叔全球汽车财精/云游汽车
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