汽车充电桩科普
对小区里没固定车位、装不了家用充电桩的车主来说，充电成了每天的烦心事。出门找公共桩要排队，回家想充电没地方。
一、无桩车主的日常
1. 公共充电桩“要排队”：
现在路上的新能源车越来越多，但公共充电桩的数量根本跟不上。每天下班想找个桩充电，得在好几个站点之间来回跑，运气不好的话，花半小时找到站点，还得排队1-2小时才能充上。要是遇到节假日，更是挤破头都难有位置，严重耽误出门办事。
2. 家用充电桩“装不了”：
谁不想在家门口就能充电？可对无桩车主来说这就是奢望。老旧小区不仅停车位紧张，电力设施也跟不上，压根没有足够的电力容量装充电桩；就算是新建小区，也可能因为物业规定、邻里意见不统一等问题，让装桩的想法泡汤。
二、共享充电
简单说，就是小区里有家用充电桩的业主，在自己不用的时候，通过共享平台把充电桩对外开放，供无桩车主使用。
1. 充电超方便：
无桩车主只要打开手机小程序，就能查到小区里可用的共享充电桩，在线预约后，下楼就能充电，再也不用跑远路找公共桩。而且共享充电桩的管理和维护都有专人负责，不用担心设备出问题没人管。
2. 资源不浪费：
很多家用充电桩平时都闲着，比如车主白天上班，充电桩就处于闲置状态。通过共享模式，这些闲置资源能被充分利用起来。对桩主来说，能靠共享充电桩赚点额外收入；对无桩车主来说，能解决充电难题，简直是双赢。
三、想放心用共享充电？
1. 安全很重要：
充电涉及电力传输，安全可不能马虎。建议大家选有多重安全保障的共享充电桩，比如像星星邻充7kW共享充电桩，就有防雷、过载、短路、过温等20重安全保护，还能防水防尘，就算是雨天、高温天使用也很安全，从硬件上把好安全关。
2. 定价要合理：
价格太高，无桩车主肯定不乐意；价格太低，桩主又没动力共享。一般来说，桩主会结合小区周边公共充电桩的价格、自己的电力成本来定价，大多都是性价比很高的价格，大家可以多对比选择。
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