随着国内皮卡政策逐步松绑,这个曾经被局限在商用领域的车型正迎来前所未有的变革。随着乘用式皮卡的到来,消费者不再满足于皮卡仅仅是一辆“能拉货的车”,他们希望它既能应对工作需求。正是在这样的市场转折点上,锋坦Frontier Pro携九款配置、三种动力选择而来,那么当皮卡脱下纯粹的工具外衣,它又能成为怎样的生活伴侣?

硬派哲学:从外到内,从硬派到科技舒适
初见锋坦Frontier Pro,长达5520mm的车身霸气外露,1950mm的车高赋予驾驶者居高临下的视野,坦途一览无余。但与传统皮卡简单粗暴的硬朗不同,锋坦Frontier Pro在细节更具审美。车头部分,无边框格栅与熏黑垂直大灯的组合向当下流行的硬派SUV风格靠拢,更具辨识度,而且车头设计锋坦Frontier Pro提供了燃油版和插混版两种外观风格,让人一眼就能分辨出车型的动力形式。车身侧面,引人注目的双色车身不仅带来的悬浮式车顶效果,还弱化了车辆的笨重感,增添了几分灵动。


内饰方面,走进锋坦Frontier Pro传统皮卡简陋粗旷的刻板印象被彻底打破,14.6英寸悬浮式中控屏与10英寸全液晶仪表盘构成了驾驶舱的视觉核心,科技感十足,这才是乘用化皮卡该有的标准。当然车内材质的选择更显用心。中控台采用软质材料包裹,触感细腻;门板通过不同材质的堆叠营造出丰富的层次感。而日产车系最让人称道的“日产大沙发”也在皮卡车型上得以延续,座椅根据版本不同提供仿皮或真皮材质,支撑性和包裹性都经过精心设计。高配车型也配备了座椅通风、加热和按摩功能,妥妥的高级SUV配置。

既然全面乘用化,智能配置也不可少,锋坦Frontier Pro全系标配L2级辅助驾驶系统,包含360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航等功能。车机系统还支持智能语音控制、在线导航和娱乐功能,这些配置已经完全和同级别SUV相差无异。
空间魔法:载得下工具,也装得下远方
作为皮卡,空间是其本职属性,锋坦Frontier Pro 3300mm的轴距,确保了车内五座布局下每位乘客都能获得舒适的乘坐体验。而后排座椅的腿部空间,足以让成年人在长途旅行中保持放松姿态。而皮卡灵魂所在的货箱表现,锋坦Frontier Pro提供了1520×1600×490mm的标准货箱尺寸,足够容纳大多数工作和休闲装备。

当然大货箱不只是载物,作为乘用化皮卡,锋坦Frontier Pro的多功能拓展性更加值得称道,可选装的电动伸缩盖板能将开放的货箱转变为封闭的储物空间,还有丰富的配件系统可以支持安装侧帐、顶帐、自行车架等户外装备。除了车体本身,锋坦Frontier Pro还具备3.3吨的拖挂资质,对于有船泊、房车或重型设备拖曳需求的用户而言,这个功能很有吸引力。

动力与越野:不仅全面,更要底气十足
锋坦Frontier Pro引人注目的特点之一,就是提供了汽油、柴油和插电混动三种动力选择,覆盖了不同用户群体的需求。汽油版搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率190kW,峰值扭矩400N·m,匹配8AT变速箱。汽油机动力响应灵敏,适合那些注重日常驾驶感受,偶尔进行轻度越野的用户。柴油版则装备2.3T涡轮增压柴油机,最大功率140kW,峰值扭矩500N·m,虽然功率有限,但在重载和拖拽场景下表现优异。对于经常需要爬坡、载货或拖曳的用户而言,柴油版无疑是更务实的选择。而真正的亮点,则是在插电混动版本上。这套由1.5T发动机与电动机组成的混合动力系统,能够输出综合320kW的功率和800N·m的峰值扭矩。33kWh的电池组提供CLTC工况下131-135公里的纯电续航,能基础满足日常通勤需求。6kW的对外放电功能更是拓展了户外用电的便捷性,混动车型可以适用更多需求的用户。

而越野能力方面,锋坦Frontier Pro的底气来自非承载式车身结构,这是硬派越野车的典型特征。搭配前双叉臂、后整体桥的悬架组合在保证承载能力的同时,提供了更为舒适的公路行驶质感。来自博格华纳的分时四驱系统,搭配中央差速锁和后桥差速锁,高配车型还有前桥差速锁。这套“三把锁”配置使车辆在复杂路况下具备较强的脱困能力。

面对不同的动力选择,哪一款才是适合你的锋坦Frontier Pro?关键在于明确你的主要使用场景。如果你是城市居民,偶尔逃离都市寻找自然,或者用车需求更为多元化,那么泛用性最强的插电混动版车型可能是最佳选择。131公里的纯电续航足以覆盖日常通勤,而混动模式下的低油耗又能减轻长途旅行的成本压力。800N·m的综合扭矩确保你在户外探险时动力充沛,L2级辅助驾驶则让城市穿梭更加轻松。而对于燃油版车型,大家可根据自己是否经常拉货、是否在城市长期驾驶来选择不同款型。

锋坦Frontier Pro的出现,标志着中国皮卡市场正从单一的工具属性向多元的生活属性扩展。它不再只是一辆能拉货的车,而是一个能够拓展生活半径的移动空间。无论是穿梭于城市楼宇之间,还是驰骋在荒野小径之上,这辆车都在重新定义着皮卡的可能性——当工具与生活相遇,当前行与回归交织,或许我们寻找的不仅仅是一辆车,而是一种更自由的生活方式。
懂车小满
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