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• 红旗HS6 PHEV正式上市，指导价17.88-22.88万元，共3款车型，4种外观颜色，4种内饰颜色。同时提供：5000元定金抵8000元车款，额外赠送6000元品牌保险，全系赠送零重力尊享副驾等上市权益。 红旗HS6 PHEV是红旗“鸿鹄”混动平台的全新车型，定位5座插混中大型SUV，长宽高分别为4925/1970/1740mm，轴距为2925mm。车头采用红旗标志性的“高山飞瀑”格栅，但变为了封闭式，更加有新能源的味道。发动机盖上依然是红旗经典的旗标，营造旗贯山河的车头气场感。同时，翼子板上的旗标也得到了传承。 内饰采用大面积皮质包裹，搭载全景天窗、车载冰箱，“云舒座椅”等舒适配置。智能座舱系统搭载高通8295P芯片，配备了抬头显示、15.6寸+15.6寸2.5K双联屏，以及液晶仪表。驾驶辅助方面，采用司南智驾，具有高速和城市领航辅助驾驶能力。 动力部分，采用1.5T插电式混动系统，有两驱和四驱两种配置。搭载23kWh和40kWh两种磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航分别为148km、248km、228km，CLTC综合续航分别为1580km、1650km、1460km。电池率先满足了2026年新国标，20%-80%快充时间15分钟。

  

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• 奥迪E5 Sportback迎来首次OTA升级，AUDI OS 1.1.0系统正式推送。这次新增10多项功能，同时对200多项用户体验做了优化，属于一次分量不轻的升级。 从内容来看，此次升级重点放在「交互体验」而不是简单堆功能。 比如奥迪助手加入了语言大模型的长期记忆能力，能记住用户的使用偏好，让交互更有温度，奥迪助手从“被动响应”变为“主动适配”； 驾驶模式和弹射起步仪表盘等动画也进一步优化，新增动态效果，信息呈现更直观，能提升行车安全性。 细节层面同样下了功夫，比如环形灯在「灯光Auto」状态下时会始终点亮，能强化品牌辨识度；电子后视镜显示优化，显示和操作更合理，还新增中文显示；副驾屏也新增「地图」入口，副驾协同感更强，不再只是单纯的娱乐屏。 以上就是这次奥迪E5 Sportback升级的主要亮点，但比具体功能更值得关注的是这次OTA的行为本身。 以往快速OTA更多是新势力的节奏，但奥迪这次用 E5 Sportback 打头阵，说明豪华品牌也在主动补上智能化这块短板。 因此这次OTA不只是简单的升级系统，而是奥迪在告诉用户：传统豪华品牌，也开始动真格的了。

  

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