新款铃木北斗星上市，外观内饰升级，搭载3缸机，最大功率49马力

在以市场换技术的年代，中国汽车市场涌入了不少合资车企，但随着市场竞争的加剧以及自主品牌的崛起，不少合资车企也逐渐从辉煌走向没落，甚至最终退出中国市场，这其中知名的品牌就有铃木。而提到铃木此前在国内生产的车型，想必不少车主还有印象，比如奥拓、雨燕、 北斗星等等，其中一些车型时至今日依旧在二手市场上占有一席之地，甚至成为改装爱好者的大玩具，小编就见过不少雨燕和北斗星的改装案例。

而在海外市场，一些耳熟能详的铃木车型依旧还在更新换代，比如北斗星。我们从海外渠道获得消息，新款铃木北斗星在12月15日于本土市场正式上市，作为小改款车型，主要在外观、配置以及主动安全系统方面进行了升级，起售价143万日元，约合人民币6.5万元。

外观方面，前脸进行了重新设计，搭载了大尺寸进气格栅，上半部分运用较为粗壮的横向镀铬饰条进行了装饰，下方则是进行了熏黑处理，整体呈现V字型设计，有点日产家族化设计语言的影子。大灯组较为方正，与格栅融为一体。下方雾灯区域看起来则较为运动，也运用黑色饰板进行了点缀。

侧面与现款车型相比没有大的区别，整体是较为方正的设计，B柱的造型很有意思，让前后车窗看起来像眼镜一样。腰线下沉至车门下方，与前后轮拱处相连，轮毂为15英寸合金轮毂。尺寸上，长宽高分别为3395、1475、1650毫米，轴距为2460毫米，车内为四座版设计，虽然整车尺寸较小，但车内空间得到了最大化的利用。

车尾是较为平直的设计，上方有扰流板，尾灯组则镶嵌在保险杠的位置，视觉中心较低。

内饰的设计在如今看来非常有复古感，但做到了麻雀虽小五脏俱全，升级了4.2英寸中控屏，与仪表盘呈上下分层结构。车内还保留了较多的物理按键，作为一款“老头乐”产品，上手难度几乎为0。高配车型搭载真皮方向盘、方向盘加热、织物座椅、前排座椅加热、后排座椅折叠，储物空间也相当丰富。在配置上，新款铃木北斗星升级了DSBS II双传感器制动辅助系统以及车道偏离预警，另外还支持车道保持、交通标志识别、自适应巡航等功能。

动力上，搭载一台3缸汽油机+一台直流同步电机，发动机最大功率49马力，最大扭矩59牛米，匹配CVT无级变速箱或5速手动变速箱。

总的来说，铃木北斗星放在以前的国内确实水土不服，毕竟尺寸太小、配置不高，很难迎合国人以大为美的喜好。但随着消费水平的提高，如今微型车在国内也有着庞大的消费群体，反过来再看北斗星，就觉得很有意思了。如果这款车放在国内，您觉得会有竞争力吗？欢迎评论区留言讨论~