如果哪吒汽车涅槃重生：改名为谦和汽车能否获得主流市场用户认可

一家名为“谦和汽车”的公司成立了。

该公司的注册地和法人与哪吒汽车母公司合众新能源有一定的关联，该公司由上海山子有谦科技公司全资控股时，注册资本为5000万元时；法人朱人杰同时任山子有谦公司CEO，而山子有谦又是山子高科旗下的公司。

在2025年中就有山子高科参与哪吒汽车重组的传闻，其也是目前唯一为合众新能源缴纳保证金的意向重整投资方。也有信源称山子有谦知情人士讲公司成立谦和汽车的目的，正是为了重整哪吒汽车母公司合众新能源。

看来哪吒汽车有了涅槃重生的机会。

只是还有机会获得主流市场用户的认可吗？

对于一个汽车品牌而言，经历过破产危机难免会对品牌竞争力带来一定程度的影响；尤其是停摆时间过长且之前又有一定的用户基数的话，老用户的消极评价也会对品牌评价带来相当程度的伤害，这是在所难免的。所以哪吒汽车想要真正的涅槃应当需要“放下过去”并“重新开始。”在今天的话题里，应当是要放弃哪吒汽车品牌，重新打造全新汽车品牌，只是用原合众新能源汽车的生产资质、工厂和技术；但应当对哪吒汽车原车辆用户负责，继续提供质保和售后服务，双管齐下应当能起到打造负责任的、有前景的企业形象的作用。

哪吒汽车的品牌名早已应该改，建议万万不可继续使用。

用人名给汽车品牌命名是很常见的，国际知名品牌里的梅赛德斯-奔驰、迈巴赫、保时捷、法拉利、布加迪、克莱斯勒、雪佛兰、阿斯顿·马丁、福特、丰田、本田，等；自主品牌里也有魏牌。

可是这些汽车品牌名总是用品牌创始人或者关联人物命名，没有一个是用神话故事里的神祇角色的名称来命名；究其原因是汽车产品所面向的用户是非特定人群，可能相信耶稣、可能相信佛陀、也可能相信安拉，当然也完全可能什么都不信，甚至于排斥相关的话题。于是用一个属于特定宗教文化里的角色给一个汽车品牌命名的做法，实际上是推掉了大量的潜在汽车用户，是非常愚蠢的命名方法。

并且哪吒这个神祇形象非常复杂，动漫电影里的哪吒形象相对积极；而在文学作品里的哪吒形象是个典型的“小魔头”或者“小坏蛋”的角色，重点是这个角色在诸多影视作品里，甚至是一个连明星性别特征都没有的角色，形象女性化但扮演者多为男性。

这样的人物形象在消磨时间用的影视剧里还能成为一个话题。

可是在真实的生活中出现以如此形象命名的品牌和产品，其可以为用户和其他人带来的联想往往是偏消极的；所以哪吒汽车的命名看起来实在是不太高明，于是也才有了哪吒汽车原CEO张勇搞出的一场品牌改名投票，可是投票结果显示多数人支持哪吒汽车改名但张勇又反悔了。

能搞出这种闹剧也注定哪吒汽车的结局。

换个名字吧，谦和汽车挺不错，合众汽车应当也是过去式了。