20年,赛力斯巨亏:17.29亿。
21年,赛力斯巨亏:18.24亿。
22年,赛力斯巨亏:38.32亿。
23年,赛力斯巨亏:24.50亿。
24年,赛力斯赚了:59.46亿。
25年Q1,赛力斯赚了:7.48亿。
25年Q2,赛力斯赚了:21.93亿。
25年Q3,赛力斯赚了:23.71亿。
可能还有很多人不理解赛力斯副总裁说的“没有华为就没有今天的问界”这句话,当看到赛力斯过去这几年的财报数据变化,就明白这句话的含金量有多高了吧,并且含金量还在不断提升。
2020年到2023年,四年累计亏损接近100亿,但谁也没想到2024年问界汽车爆发了,M7和M9销量起飞,这一年净利润高达59.46亿,今年更猛,每个季度的净利润都超过理想,前三季度累计净利润高达53.12亿。
在高端市场,还没有哪个自主品牌能打破bba的主导地位,直到问界的出现,根据公布的数据,问界M5累计销量突破15万台,M7突破36万台,问界M8仅5个月时间突破13万台,M9仅20个月突破26万台,在40万级和50万级SUV市场,问界已经成为第一。
现在很多人建议应该尽快脱离华为,对此赛力斯副总裁的回应是“没有华为就没有今天的问界”,说白了就是告诉大家脱离是不可能的,双方会一直合作下去。问界不仅不会脱离华为,越往后双方合作越密切越分不开。
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