针尖对麦芒,荣威M7 DMH和银河A7 优劣势分析,你会怎么选?

哈喽朋友们,欢迎回到阿羊说车!最近年底了啊,大伙儿都想趁着这一波新车上市,买辆车回家过年。如果你手里的预算在十万左右,目标又正好是这个价格段里“国产量大管饱”的插混中型轿车,那就不得不提最近特别火的两位选手——荣威 M7和银河 A7。

可以说,这两款车在十万级插混中型轿车中的热度非常高,产品力也是各有优劣。今天咱们从用户最关心的维度(价格、动力底盘、空间、用车保障)来一一对比,毕竟选车得先对齐 “实际能买到的版本”,再看产品力差异才靠谱!

首先看价格层面
这两款车的定价我个人觉得暗藏一些小小的陷阱。两款车的实际成交价比官方指导价更关键!

银河A7的70KM纯电续航版的官方指导价8.98万,终端优惠后约8.18 万;

150KM 纯电续航版:官方指导价10.58万,终端优惠后约9.78万。

而荣威 M7则全系标配 160KM 纯电续航,官方指导价9.78万起,终端优惠后入门版约8.58万。

划重点:花 8.58万, 银河A7只能买到70KM续航,而荣威 M7直接给到160KM 续航——相当于少花 1 万多,续航翻了一倍多。

再来看动力和底盘
先看硬件基础:两款车底盘都是前麦弗逊+后多连杆,但荣威 M7额外配了豪华车才有的 mCDC动态悬挂带AI预瞄,十万级轿车里这配置几乎少有,过烂路时滤震更柔和、路面反馈也更精准。

再看动力,银河 A7电机马力238PS(比荣威 M7的186PS高),但扭矩是关键:荣威 M7 的330NM比银河 A7的262NM强不少。

实际体验下来,如果在城区走走停停、50-80码中段加速时,荣威M7的爆发力更跟脚;而且两款车油耗都很低(荣威 M7亏电油耗 4.3L/100km、银河A7亏电油耗 4.5L/100km),日常通勤成本都不高。


另外提一嘴用车保障:荣威 M7支持三电系统终身质保,长期用车的安心感还是很重要的。

再聊聊空间。

这方面可以说是家用用户最看重的核心点之一。两款车的空间表现都很优秀,轴距都超过了2.8米:荣威M7是2820MM,银河A7是2845MM。

但是在实际体验过后,后排腿部空间方面,荣威M7甚至比银河 A7更加宽敞,同样的人乘坐,差出近半拳左右的空间 。

此外,荣威 M7 在舒适性配置上更厚道——比如方向盘加热这种对北方朋友来说刚需的配置,它是全系标配;而银河 A7 并没有做到全系标配。这点差异,在冬天体验感差距会很明显。

最后简单总结一下:

如果你更看重电机马力,那银河 A7 有它的优势; 但如果你更在意底盘质感、纯电续航更长、还想要“三电系统终身质保”这类长期保障,那这次荣威 M7 的产品定义和定价,我个人认为诚意十足。

所以,大家还是要结合自己的实际用车场景,去对比这两款车在产品力上的差异化,再做选择,这才是相对理性的做法。

好了,以上就是本期的内容!如果你还有其他疑问,也欢迎在评论区留言,我们下期再见!



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