欧盟正式撤回2035年内燃机禁令:新车二氧化碳排放只需在2021年基础上削减90%,剩余10%可通过低碳钢、生物燃料或合成燃料抵消,混合动力、插混与增程均可继续销售。 2030-2032年乘用车须减排55%,货车则为40%。在德国、意大利及多家车企强烈游说后,欧盟新规获通过,欧洲产发动机得以持续生产销售,内燃机寿命将大幅延长。

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