广汽丰田雷凌L上市，售12.98万起，轴距2750mm，新增2.0L自吸动力

兄弟们，刚看完广汽丰田这场发布会，我整个人有点懵，到现在都还没缓过神来。

雷凌L终于是上市了，12.98万起步，顶配干到14.88万。说实话，看到这个价格后，估计不止我一个人懵吧，是不是都在怀疑丰田还活在三年前？？？

先别急着喷吧，看看这车到底变了啥，再考虑喷还是不喷吧。

这车的名字加个“L”，大家都懂吧，其实就是拉皮加长。轴距2750mm，车长快4米7了。

这数据其实就是之前的凌尚，看来丰田也想明白了，凌尚那名字没号召力，直接归入 雷凌家族，蹭个热度，带动销量。

外观造型这块，还是那张脸，黑化处理了一下，显得挺运动的，蜂窝格栅、夸张进气口，确实比老款精神不少，帅气多了。

但是，兄弟们，这都马上2026年，请问呢光靠拉皮能行吗？内饰这次倒是下了点本，8155芯片终于给安排上了！

以前咱们吐槽丰田车机卡顿落后，反应慢得像树懒，这次有了8155P，还有华为HiCar，估计能顺滑不少。

那个12.98英寸的大屏和贯穿式出风口，确实有点科技感了，不像以前全是塑料感。

动力这块，我就想问一句：那个1.2T发动机怎么还在？116马力，这玩意儿现在谁还买？起步肉得让人着急。

重点肯定是1.8L双擎和那个新的2.0L自吸。2.0L这机器跟凯美瑞同款，173马力，放在这小车上，动力完全够用，甚至有点小爽。

好了，回过头来聊聊最关键点，这个定价合理吗？消费者们会买单吗？

我觉得悬！真的很悬！悬到有些离谱！

兄弟们，来看看现在的市场，比亚迪秦L都卖多少钱了？998甚至更低！人家还是插混，绿牌、免税、油耗低。

你雷凌L虽然加长了，配置高了，但起步价还要近13万？这可是燃油/油混车啊！

现在手握13-15万的兄弟，选择太多了。国产的新能源，配置堆到顶，动力随叫随到。

就算是合资对手，大众速腾、朗逸现在的终端优惠有多大？你这新车上市，如果不给个3、4万的优惠，真的很难打。

丰田的TSS 3.0确实不错，安全配置全系标配，这点值得夸，也是丰田一贯的底线。

但是，为了一个L2级辅助驾驶和稍微大点的后排，多花好几万，现在的年轻人还会这么迷信牛头标吗？

我觉得这定价策略，更像是为了给后期的终端优惠留空间。

如果不降价，这车大概率是凉凉。消费者不是傻子，情怀不能当饭吃。

除非你是那种非丰田不买，极其看重保值率（虽然现在油车保值率也崩了）和机械稳定性的老哥。

否则，这价格，我只能说：祝它好运吧。

咱们不妨做个预测，不出三个月，这车终端肯定得有大动作，到时候降到10万以内，那才叫真香。