81.8万元的指导价,272Ps单电机后驱,116kWh宁德时代三元锂电池,738km的CLTC纯电续航里程……
光看参数,很多人都会吐槽沃尔沃EM90的价格太高,说它不值得买,还不如选更便宜、更智能的同门师弟……
沃尔沃EM90的动力虽然不强,但也完全够用,而且单电机后驱带来了更长的续航里程;它的前排或许不够豪华,但这会是一辆交给司机去驾驶的车。
对司机来说,花里胡哨的功能并不实用,同时这套动力也会让司机开着更加平稳、柔顺,坐在后排的Boss自然也更舒适。
而传统豪华品牌对于底盘质感的理解,更是不同于如今的自主品牌新贵们,更好的支撑带来更稳定的车身姿态,但空悬对于一些不必要的振动又能很好地过滤掉,这种底盘的表现才是真正高级的感觉。
对于豪华品牌来说,浪费就是调性的证明,一个品牌的底蕴才是实力的最好证明。
这是一辆专注于第二排体验的豪华MPV,它的拥有者绝大多数时间只使用它的第二排,毕竟他们不仅只拥有一辆车,没有「既要又要还要」的需求,而更多追求术业有专攻的产品。
当然了,对于现如今的我来说,这自然不是会考虑或者说能考虑的车型。但真到了那个阶段,我会愿意为其买单🤔
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